張貼者
知人不必言盡 留三分餘地與人 留些口德與己
責人不必苛盡 留三分餘地與人 留些肚量與己
才能不必傲盡 留三分餘地與人 留些內涵與己
鋒芒不必露盡 留三分餘地與人 留些深歛與己
有功不必邀盡 留三分餘地與人 留些謙讓與己
得理不必搶盡 留三分餘地與人 留些寬和與己
得寵不必恃盡 留三分餘地與人 留些後路與己
氣勢不必倚盡 留三分餘地與人 留些厚道與己
富貴不必享盡 留三分餘地與人 留些福澤與己
凡事不可做盡 留三分餘地與人 留些餘德與己
為人處事 常留三分地與人設想
尚存幾分 善自品嚐思量
方見其中滋味 淡泊久長
我也常向那位小姐買票或訂位卻不覺得她有開版大大所說的那麼不堪,
島上的特殊氣候特殊人文或許令外來人難以適應,大多數人或許已給立
榮貼上標籤致使心態口吻都略有偏頗..試問如果飛機天天都有飛,班班
都有空位,誰還會去在乎櫃檯小姐高瘦矮胖有笑沒笑呢~
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去年七月某日因台馬輪不開航,所以一大早便趕到機場後補機位回台灣!
在機場苦等了大半天,一家四口終於能後補回到台中;購票繳交證件之際,櫃台小姐一看小女年紀,便問:
"兩位妹妹還在學嗎?有學生證嗎?"
"是學生,但沒帶學生證!要學生證做什麼?"我納悶的問
"可以開學生票,票價比較便宜!"
"沒關係,就開全票"
(心想能後補到機位,就萬幸了!豈敢要求有折扣!)
"喔,那兩位妹妹,分別就讀那所學校?給我資料就OK了!"
那是我第一次在南竿搭飛機,說真格的,心理蠻窩心的!
今年與弟兄回東莒,在南竿搭機回台北;可能那幾天船,機航班都很正常,所以,沒有人潮,候機乘客不多!
購票之餘,櫃台人員問我"來玩的嗎?","去了那裡?","好玩嗎?".....
其實,櫃台人員也有他(她)們親切的一面!
我總是把馬祖美好的一切,留在心底;
至於,那些不快,過海峽之際,就讓它隨風飛散!!
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曹常強
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來自 : 馬祖南竿鄉牛角六間排
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佛經上說:女人因為少修五百年此生輪回女兒身。
我的女兒明年大學畢業,每個月總有幾天她會對我這一位慈祥的爸爸和他可愛的弟弟大吼咆哮,聰明的弟弟明白無奈,可憐的老爸笑臉以對。
立榮航空在十羊九牧公務人員公營企業佔大多數的馬祖,算是''外資''企業了,立榮被迫經營連年虧損的馬祖航線,高階的經營者無法向股東交待每年的利潤分紅,面對股東質疑經營能力的挑戰;中階的飛行機師飛臨不夠標準的馬祖南北竿機場,每一次的起降膽戰心驚好像自己還在軍中服役飛戰鬥機;基層的櫃台小姐站在服務旅客的第一火線,薪水不高沒有奬金還得擠出笑容,親切回應關場停飛後情緒激昂的乘客。
以一個只對投資大眾股東負責的民營企業而言,立榮航空經營馬祖航線所為何來?我不曾搭過立榮班機返鄉,站在同樣是民營企業的經營者角度來看,佩服立榮航空能在油價高漲全球航空業叫苦連天聲中,挺住身子經營馬祖,感恩哪!
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年少無知名利生起 執意遠離貧窮困境的馬祖, 年事漸長幻夢已醒 方思回報落葉歸根的故鄉。