馬祖開講
張貼者
硬生生同時進出兩馬、早上出馬尾早開船十五分鐘、下午出馬祖早開船十五分鐘？
已有 2 位網友鼓勵
蒙難日？用詞太嚴重了吧，倒是希望有競爭船票價可以降下來，不要搞成壟斷才是大家所樂見的，而不是就船公司和旅行社獨樂樂！
已有 10 位網友鼓勵
有競爭才會有進步~況且安麒輪還沒出來時~都是一家船公司在運作~一家獨大的日子現在過去了~比的就是他們的服務、品質、舒適度~民眾可以自由選~最好就是把價錢壓低~我想這個才是民眾想要的吧~
已有 8 位網友鼓勵
敬神如神在~謝神報神恩~一顆感恩的心~
八月一日是蒙难日,这话说的太严重了吧!"安麒"是大陆船公司的,"金龙""明珠一\二"是马祖船公司的,他们都是为了海峡两岸的交流做贡献的船公司,我们都真诚地希望他们好好合作,造福民众. 现在竟有人这样说,真可谓居心叵测!!!而且大陆只有一艘船,能压得过马祖吗????
已有 7 位網友鼓勵
網友bobby不實言論
嚴重影響本公司商譽
本公司保留對bobby的法律追訴權
97年8月1日兩馬航班正確時間表如下：
馬尾 至 馬祖
金 龍 輪 上午9:15開航
安 麒 輪 上午9:30開航
閩珠二號 下午2:30開航
馬祖 至馬尾
閩珠二號 上午9:40開航
安 麒 輪 下午2:00開航
金 龍 輪 下午2:00開航
97年8月1日
金龍輪9:15馬尾港開航 抵達福澳港時間為10:55
安麒輪9:30馬尾港開航 抵達福澳港時間為10:48
事實勝於誣賴
網友bobby請多自省
[安麒輪]以服務旅客為榮
旅客的滿意是[安麒輪]最大的驕傲
請旅客向各旅行社指定搭乘安麒輪
安麒輪祝您 旅途愉快
已有 7 位網友鼓勵
安麒輪 wrote:
網友bobby不實言論
嚴重影響本公司商譽
本公司保留對bobby的法律追訴權
97年8月1日兩馬航班正確時間表如下：
馬尾 至 馬祖
金 龍 輪 上午9:15開航
安 麒 輪 上午9:30開航
閩珠二號 下午2:30開航
馬祖 至馬尾
閩珠二號 上午9:40開航
安 麒 輪 下午2:00開航
金 龍 輪 下午2:00開航
97年8月1日
金龍輪9:15馬尾港開航 抵達福澳港時間為10:55
安麒輪9:30馬尾港開航 抵達福澳港時間為10:48
事實勝於誣賴
網友bobby請多自省
[安麒輪]以服務旅客為榮
旅客的滿意是[安麒輪]最大的驕傲
請旅客向各旅行社指定搭乘安麒輪
安麒輪祝您 旅途愉快
早該這麼作了....站方查的到上網IP....
太多人上網鬼扯已經成為習慣了....
已有 2 位網友鼓勵
何為惡性競爭?有人競爭未必不是一件好事.
已有 2 位網友鼓勵
既然有兩家航運公司，就應該有競爭的機制在，有競爭才會有發展。
已有 2 位網友鼓勵
捨!得!2000.11.10
筆者只是深感兩馬三班船無法協調成功
甚為不解與婉惜
安麒輪是最晚進入兩馬航線的大陸業者
始終拒絕與馬祖的航運業者達成合作共識
要搞成兩班船幾乎同時開航
搞成兩馬惡性競爭搶客人十分難看
金門廈門每兩班船隻至少相隔一小時
馬尾船搶客人的心態真的無禮又短視
筆者已經向縣消保官與基隆港務局提出檢舉
希望兩岸船舶業者能共同做服務節省能源
臺灣船隻旅客平安保險理賠最低200萬台幣
大陸的保險標準據悉最高只有理賠二萬元人民幣？
這般情況兩岸大不同
筆者也請旅客自己該弄清楚自己的安全理賠權益
兩岸保險大不同呀！
兩馬小三通旅客該有知的權利
筆者詢問馬祖交通局有關大陸安麒輪投保理賠事宜
至今沒得到答覆
請陳縣長與劉局長要重視這項問題別掉以輕心
有請安麒輪業者提出保險憑證與解說
讓馬祖的消保官為我們鑑定吧
已有 1 位網友鼓勵
因不知内情，可能评论不够客观。就先说些小想法吧：
1、不管哪家船运公司，做为小老百姓，只想快又省！
所以，谁能做到这一点，或最接近这一点，谁就能抓到客人。
2、两马线为何票价这么高？。。。
如果单一家在经营做不好，就两家竞争看。哪家存活下来，哪家是赢家。让市场说话。至于开船时间上的早点晚点或什么的，就看各家公司各凭本事了。
3、加入了马尾的安麒轮还不是终点，还应该再加入。。轮或。。轮，直到票价达到一个合理价格为止。（至少与厦金航线的水准差不多吧）
马祖不光眼睛盯着台湾本岛，更可同时盯着福州等城市。让船票到一个基本价后，把马祖变成福州的后花园，利用周未（周五晚至周日下午）两天半，让大家来旅游！赚旅客在马祖内的各种消费即可！而不是把客人拒在门外。
若担心大陆游客在马祖滞留，可：
1、把好由马祖到台湾的这条路。（这个应该很简单）
2、马祖本地大家互相都熟识，应该不太会有机会让陆客滞留。
已有 2 位網友鼓勵
筆者也希望福州成為馬祖的後花園
有更多臺灣客馬祖客可以來福州旅遊
臺灣早已開放人民自由來往大陸
未來福建遲早開放人民自由來往馬祖旅遊
喜歡便宜搭馬尾船
在乎旅遊平安保險高理賠搭馬祖船
兩岸旅客價值觀不同
各行其是也是美事
已有 0 位網友鼓勵
[安麒輪]為每位旅客投保人民幣50萬元( 折合台幣約220萬元)的旅客平安保險
投保金額高於台灣交通部的規定 (依規定不得低於台幣200萬元)
請bobby別再 無中生有 誤導視聽
馬資網為公開的言論平台
豈容個人行為 成為謠言溫床
已有 4 位網友鼓勵
惡性競爭?????其實我覺得站在消費者立場,有二家船公司在競爭,並沒有什麼不好,我們消費者要的是舒適,快速及價格便宜,我們馬祖人別在一家獨大了,要有競爭才會有進步,不是嗎??現在有了安麒輪讓消費者多一個選擇性我覺得並沒有什麼不好,畢竟以個人搭乘經驗它是挺舒適及快速的!!最重要的事..還是希望船票價格能變低,才是我們消費者想要的吧!!
已有 2 位網友鼓勵
安麒輪是兩馬航線新血
馬祖交通局為何沒有緊守市場公平原則
維護在地業者合法權益？
筆者在三個月前早大肆為文抨擊
並到對岸相關肅貪單位檢舉不法疑慮
並獲福州當局允諾調查
筆者曾向縣府首長建言參考金門模式『 和為貴、合則利 』
縣府應參與協調仲裁
連江縣府卻置若罔聞
筆者已經向監察院與法務部提出檢舉
相信終有水落石出還我地方業者公道
筆者曾屢屢向連江檢察署提出檢舉揭弊
全都不了了之如同石沈大海
本次檢察署突然異動平調其中原因耐人尋味
馬祖地小人稀左鄰右舍風吹草動人人皆知
今日監察院復甦
胡作非為的公務部門要當心
新任檢察長就要來了
已有 1 位網友鼓勵
為何要說安騏輪惡性競爭呢?
馬祖長期以來所有的交通資源,
包括客運,貨運等等...
幾乎都是縣府在保護狀況下壟斷經營,
造成馬祖發展的遲緩,
市場自由機制本來就應該存在競爭，
憑什麼要保護任何一家廠商，
除非是官商勾結．
站在消費者的立場，
無論業者如何競爭，
我們要的事便捷的服務，優惠的價格，
任何性質的競爭都是合理而且良性的，
有競爭才會有進步，
難道要恢復一家獨大，壟斷經營，
船班愛開就開，愛提早就提早，
票價漫天亂喊的狀況嗎？
希望縣府能夠站在客觀的立場處理這件事情，
不要介入過深，讓市場回覆自由機制，
對馬祖的發展才是真正有利的，
不要再做馬祖發展的絆腳石了！！
安琪輪歡迎你加入兩馬航線，有你的加入兩馬航線才會進步！！
已有 7 位網友鼓勵
安琪輪歡迎你加入兩馬航線，有你的加入兩馬航線才會進步
兩馬航線商業合作務必參考金門的合作模式
為何要說安騏輪惡性競爭呢?
大陸長期以來所有的交通資源
包括客運,貨運等等...
幾乎都是政府在特許下經營
馬祖發展的遲緩是因為縣府效率低落
市場機制沉淪
站在消費者的立場，
我們要求的是文明服務，是低廉價格
不是任何性質的競爭都是合理而且良性的
有競爭才會有進步！
筆者也反對一家獨大、特權經營
過去
船班愛開就開，愛提早就提早
是因為縣政府實施貼補策略
兩馬航線剛開始
不久中央取消貼補、市場機制自然回歸復甦
如今
馬政府開放全民小三通
縣府不能夠依法公正處理兩馬航線和諧發展這件事情
令人遺憾
縣府不要介入袒護任何一方，讓市場回覆自由機制
請參酌金門兩門航線模式
對馬祖的發展才是真正有利的
已有 1 位網友鼓勵
bobby的话很让人受伤，什么叫：
“喜歡便宜搭馬尾船
在乎旅遊平安保險高理賠搭馬祖船”
1、马尾船与马祖船的理培倒底是否不一致？现在两家各说各话，还未定案。拿出合法的手续中的相关条文才能确定。人家现在说和你们赔的一样多。而在赔偿款问题上，这是你对自己最大的诉求点。换句话说，这个点是否占理，还不好说。
（但对游客公开这个观点，我是绝对赞同你的！）
2、这个观点不是两边人的价值观不同的问题。只要还算得上是正常状态下的人，就一定会选择同等条件下，较便宜的一方。不是吗？（话不要用这种方式讲，真得会让人有不好的联想。）
3、其实说实话，不管是马祖的船，还是马尾的船，都不“清楚”。（这个词好像有点小骂人的意思）为什么我这样说？请回答这个问题：厦金行驶约60分钟，单程ＲＭＢ100元。而两马行驶约80分钟，单程ＲＢＭ350元。为什么？（若因技术或什么的原因，确实造成了这样的价差，我认为老百姓一定是可以理解与接受的，但现在的事实是大家都不理解也并不接受，只是没有其它的选择而已。您说这算公平吗？大家可以也知一下情吗？）
4、马祖真得是个好地方！一个让人可以忘记城市里的一切的地方。真心希望美丽的马祖能更美丽，更人文，更具旅游吸引力！
已有 3 位網友鼓勵
安麒輪 來回船費可以壓到1600-1800元台幣嗎
加油 !希望你低價策略能把其它家壓的喘不過氣來!
已有 1 位網友鼓勵
厦金行驶约60分钟，单程ＲＭＢ100元。而两马行驶约80分钟，单程ＲＢＭ350元
以上的船票價格,不知bettymp大大是由何處得到的數字.
是親自搭船買的票價,還是透過第3者買的,為何跟我所買的票價差好多?
據我所知
金廈來回船票新台幣1300元外加清潔費金廈台幣100元,廈金人民幣30元,來回共新台幣1535元.換算成人民幣來回大約RMB340元.單程RMB170元
兩馬來回船票新台幣2500元.換算成人民幣大約RMB556元.單程278元.
為何我們倆的票價數字差距這樣的大.
金廈單程船票的票價差到新台幣2--300元
我可以大量的跟你切金廈的船票嗎
明天我就辭去工作到金門碼頭賣船票去
1天只要在金門碼頭賣10來張船票,就可以月入新台幣100000元了
bettymp大大快把你的電話號碼給我,我們來聯絡聯絡
你真是我的貴人阿
已有 1 位網友鼓勵
我對馬祖的觀感是:
*金門-廈門航程60分鐘 票價650元外加清潔費100元單趟總計750元
*馬尾-馬祖航程90分鐘 票價1300元沒有清潔費單趟總計1300元
金門有孩同票 馬祖往返沒有孩同票 一律往返計2500元
旅行社說: 一個人頭他們只賺300元
縣政府:沒話說 因為他們不能做決定 怕旅行社及船公司反彈
馬祖民眾只能說:小三通這麼多年了 這個政府只有停在 無能說 一點作為都沒有
金門能 馬祖卻不能 安麒輪 請問你們可對外開票嗎? 我們可直接到貴公司買往返票 但票價一定要往返2000元內 我們一定支持你
馬祖小三通不能惡性競爭 只有良行競爭 才能共創雙贏
馬祖不能再活在固步自封的局面下 否則 一天一班航班也不會搭滿
在此 希望政府多幫百姓想一想 公僕要替民眾多把關 期盼往返2000元票價即刻實施 旅行社及船公司請各退一步 相信客源會一日千理 縣府交通局請加把徑吧
已有 2 位網友鼓勵
本人有幸參加上月初老家之(原鄉行腳)進香.一切之行程.食宿.均十分圓滿.妥當.唯獨回程搭乘閩珠2號.
.請船長或員工解釋看看.我們一干人沒中暑.悶死.实是神明保佑!有競爭.才有進步!我也曾從兩門進出過.船隻設備.價格.均非我門所能比較.當然我們也有先天不足(行程較遠.....)回歸市場機制.別情緒話.難道我門沒有太多太多的進步空間嗎?
已有 2 位網友鼓勵