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對垃圾運台的憂心?? --閱讀人次 : 2386 請問一下!
環保局你們所推動的「垃圾運台處理」,與「跨縣市合作處理垃圾」有什麼差異!之所以會提出,是想了解,環保局理論上應是委託民營機構(那有是那間呢?),而營運費用上是否具有瑕疵呢?以及每公噸是縣府補助多少錢呢?預算又是多少呢?
然而,台灣本島在清運廢棄物上,以行之有年了,但弊失頻傳,例如:
1、招標文件內容之疏漏
2、招標程序之瑕疵
3、成本效益進分析
4、未嚴格控管及計算垃圾清運量
5、督導檢查制度是否落實
6、是否有配套措施
現階段仍有部分縣市鄉鎮地區持續辦理清運計畫中,而原本大多數鄉鎮亦曾委外辦理過,惟嗣後皆收回自辦,各地區民營化失敗之原因不外乎契約期限過短,影響廠商投資意願、垃圾量估算不當、民間廠商素資不佳、地方財政負擔過大等。其中最大之原因即在於財政之問題,大部分地方政府皆未能有效節省經費,僅純接受補助,一旦環保署停止補助,立刻無法持續辦理,而我深信,此次環保署仍以補助之方式,試圖推廣這項業務,本縣目前正推行中,成效如何值得觀察,但然最重要的是環保署是否對此計畫有無持續補助,假使明年該縣是否再辦理垃圾委託民間廠商清運實有疑問,若無法續辦,龐大補助經費再度未能有效達成目的,即係應深刻檢討之時。
之所以會有上述之疑問,是不希望本縣市之垃圾運台處理,淪為不肖人士所覬覦,畢竟,原意是好的,只是深怕會重蹈覆轍(過去台灣頻傳廢棄物清運上之弊端)
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