馬祖開講
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@@@ 火速採購-AN/TRN-45 流動微波著陸系統(MMLS) @@@
明年過年前流動式導航設備沒採購啟用-建議換林惠官委員接棒
有壓力才有效率
誰說 立委一定是 四年 可以是 一年 或是 數年 (選與罷) 同時應用
建立起 真 民主 機制
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志士、仁人、無求生以害人，有殺身以成仁。若有仁德之人，願看輕自己，而利益大眾須恭敬、寬厚、信實、勤敏、恩惠，能將此五種美德，施行在天下，則為仁矣。
就民主政治的正常運作而言，民眾最多可以要求曹立委因咎請辭，然後立委改選，不可能直接由林惠官接任。
不過，在未來的一年內，我們真心希望曹立委「有所行動」，讓民眾感受到曹立委對於馬祖空中交通改善的誠意和努力。
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就今年的交通輸運狀況來說!!縣級相關單位因當自動請辭負責!
交通設備的採購,也許由行政單位去爭取督促,並非立委的責任.
立委可以利用凍結交通部預算要求交通部改善,但是並無法要求行政院一定要做什麼,縣市政府單位是由行政院體系去做才對,
別把權責搞錯了..
等縣府單位搞好幾家飛航,才能達到該有的運能,公關票別搞到一分鐘訂位客滿,讓人望而卻步.別為了少數幾天了的公關便利,損失24%的衰退,是可悲的,等兩馬交通與金門一樣便利便宜快速!小三通才有意義!!
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那就先追究南北竿機場改善規畫案吧，到底是那個單位執行預算不力?主其事者是誰?是否該向人民道歉?
據馬報報載該筆預算早在９４年就已經爭取到了，為何到現在９７年還未執行完成，連報告在那都不知道，請問這要算誰的責任?誰要負責?
立委跟其他縣及民代一樣只能爭取或刪減預算(無行政權)，將爭取到的預算交由執行單位~中央或地方行政機關執行。(總不會連爭取來的預算也要叫民代來執行發包施工吧)
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民航導航設施豈是可由地方政府來編列預算
或是發包監工的？
這當然是中央相關單位的職責
既然已編列預算
不執行是誰的問題
地方政府無權
又能如何？
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展翅上騰 任我遨翔
大哥大網友，可以去看一看馬租日報搜尋「神通公司」，南北竿機場蓋甚規劃評估案，卻是由中央出經費，連江縣政府發包的 ，至於開版網友所提的設備是否經過認證，因為就個人所知，導航設備未經任正式無法使用的，而且認證單位也必須經過民航局認可的系統，況且「流動式導航設備」，是否確實可以用在南北竿機場尚未經實際驗證。突然提出然後一年之內採購，是否失之草率
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