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為什麼我們不能自己做 --閱讀人次 : 2909 台馬輪到底是不是公營的
不是公營的話乾脆縣府概括承接
自己經營、補助自己這不是更恰當嗎
何必繞一大圈子給別人做自己再來補助大把大把的鈔票
這真是大笑話一則
甚至縣府自己如果能權衡添購兩台飛機的話
一來可以加開班機疏解搭不到飛機旅客的流量
二來說不定還會賺錢呢
三來還可以造成馬祖地區的就業機會
四來虧錢的話補助補助補助有何困難呢
補助的方式真的是一大弊病
任誰來做來經營都會划算
中間還有一堆的濫帳誰能算的清
大家拼命說馬祖的交通糟糕
為什麼縣府就不能樽結開支來自己搞一個專案小型的航空公司呢
不肯做怕出事沒辦法擔
根本不是理由
一堆地區的建設都是砸大把大把錢出去回收沒半毛
而且有些建設都是建了拆了又建、蓋了舊了再重蓋
何必浪費無度至此
乾脆就集中全力搞一個大的
>>>>>>小型航空公司
這才是真正能為地區造大福的福址啊
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乾脆就集中全力搞一個大的
>>>>>>小型航空公司
金門有意開設航空公司 承攬金門尚義機場營運
轉貼自2006年09月06日05:08 中國新聞網
中新社香港九月五日電 台北消息:金門縣有意開設航空公司、承攬金門尚義機場營運,縣長李炷烽五日表示,他希望拜會長榮集團總裁張榮發,尋求合作,期能發展金門對外交通。
“中央社”報道,金門縣政府為發展對外交通,規劃設立航空公司,已經向“經濟部”申請金門航空公司名稱預注,同時縣府有意承接經營尚義機常
李炷烽表示,長榮所屬的立榮航空目前營運台金航線,從台北、台中到高雄飛金門有五條航線,航線和班次最多,每年春節期間疏運還增開加班機。縣府籌設航空公司,希望以立榮航空為策略聯盟對象,甚至縣府也願入股立榮航空,成為合作夥伴。
他並指出,台灣機場普遍營運虧損,尚義機場雖然一年虧損新台幣兩千多萬元,但縣府認為是有發展的機場,想尋找航空公司合作經營。
個人以為
如果只為單一航線成立一家航空公司,光人事成本與飛機租(購)金及後勤補給維修等所需支出金額一定非常龐大,以金門為例;策略聯盟或許是一個可行的辦法。
以上給大家討論時參考。
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bobby大大您說的話會讓馬祖在地鄉親都大大的抗議
什麼叫金門行 馬祖就是不行
您沒聽過事在人為嗎
每次您的評論之後好像都會變成口水戰
口水戰是不必了
您有更好的建議就麻煩您提出來
您能提出比自設小型航空公司(用專案來辦理)更具體更達觀的建議嗎
您有的話我必定給大大您大大的掌聲
其實po這篇文章前我真的還不知道金門竟然已經有先想到他們自設航空公司的打算呢
我的提議是小型航空公司
不新增航線
會有困難的話
那馬祖交通就繼續爛下去吧
多買10艘交通船都沒用
因為>>>>>>誰不希望旅遊舒舒服服的搭飛機來回
誰不希望盡興而歸時馬上能回到家
結果最後都因為交通因素造成敗興而歸
真是一大敗筆
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