馬祖開講
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據了解，台馬輪經過一億餘元的大修後，本次例行性歲修，原本估計只要25天就可出廠，但台馬輪進廠後，機艙的機器打開發現，有很多重要的零件非更換不可，而這些零件需從國外進口，因此修船時間不得不延後。
前年修護台馬輪經費一億餘元，還被火燒。一艘從曹縣長留到現在的中古船，養肥多少單位？逢九不能開的船，要用到何時？還要這樣修下去嗎！
唉！反正是中央預算，不花白不花。
議員們！你們不能再喝醉了！
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看到這樣的標題心裡感受非常難過,想來想去到底是誰讓它成為吃角子老虎?想到台馬輪曾經是台馬交通最大的功臣,自從南北機場陸續完成後,無論是縣政府或是縣長議員都把精力放在機場改善方面,卻忽視新船才是最重要的,因為無論如何改善機場效果都不大,而且縣長六年來光維修台馬輪就花了好幾億,如果六年前把重點放在購置新船上,可能今天就是另一種局面了,許多浪費的錢可能可以買不只一艘新船,例如南北機場無論花多少錢遇到雲霧還是停擺,福澳商港花了幾十億會有幾艘大船來停?東引碼頭花了兩億,颱風來了可能也無法停,像這樣的例子不知有多少,想到以前補給艦和交通船的時代,真的感覺有台馬輪真好,可是畢竟它已經很舊了,安全也有疑慮,也許南北竿的鄉親無法體會,但對於東引鄉親或者釣客觀光客來說,台馬輪是最好的選擇,但為什麼做官員的想法總是和百姓不同可能,是因為買新船只能賺一次而修船就可以每年都有的賺,除此之外我,真的想不通為什麼?
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