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馬祖,一切必須從寬,跟金門一樣!
如果「司機資格」「車輛條件」「領隊條件」「導遊資格」都從嚴?旅遊業就掛了!
梅嶺車禍/放任老爺車上路?交通部:12年以上老車將淘汰
東森新聞報/記者葉正玲/台北報導 2006-12-04 12:15
台南縣楠西鄉梅嶺的遊覽車3日下午發生翻車事故,造成22人死亡,23人受傷,而事故車卻是車齡高達18年的「老爺車」?交通部長蔡堆4日在立法院表示,將重新探討老舊車齡營業車的合理限制。公路總局也研擬修法,未來將強制淘汰12年以上的老舊遊覽車。
3日下午4時49分許,遊覽車從梅嶺下山經過灣丘路段時,疑因車速過快、煞車失靈等因素,不慎翻落30多公尺深的山谷,造成22人死亡,23人輕重傷。而經調查發現,出事的遊覽車是登記在八方通運公司名下的18年老爺車。
交通部長蔡堆才上任不到半年就發生重大事故,多位立委今(4)在立法院輪番砲轟,民進黨立委黃偉哲質疑交通部未盡責任,放任18年老爺車上路,而親民黨立委劉文雄也表示,除了清查大客車車齡之外,也應限制行車里程數。
據交通部公路總局的統計資料,目前登記的2萬5千輛大客車中,就有將近3分之1車齡超過10年以上,其中若去除掉交通車,光是遊覽車超過10年的就佔了36%,車齡超過15年以上也高達12%,比例相當驚人。
對此,交通部長蔡堆表示,目前超過5年的大客車,一年須檢驗2次,而若是學生校外教學時乘坐的遊覽車,車齡還限制在5年以下,交通部將再探討老舊遊覽車的合理限制,兩個禮拜內公布初步調查報告。
蔡堆指出,明年1月1日將以新法規範車體規格,包括明訂車輛前輪不得使用再生胎等規定。而公路總局也決定在近日內提出修法草案,未來要強制12年以上的老舊遊覽車就要淘汰,預計明年6月前完成修法,最快明年9月開始實施。
淘汰老舊遊覽車 金門縣府建議要有配套措施
中央社/中央社 2006-12-05
(中央社記者倪國炎金門五日電)梅嶺大車禍引發交通部將修法強制淘汰老舊遊覽車,金門縣政府今天表示,樂意配合中央政策,但由於金門遊覽車車齡十二年以上佔八成強,一旦突然停止上路,勢必造成旅遊業停擺,期盼中央能有協助業者融資、或採分齡、分階段淘汰等配套措施,使政策執行更圓滿。
日前發生的梅嶺大車禍,遊覽車落翻山谷造成二十一人死亡、二十四人受傷的慘劇,交通部研擬修改公路法,限制遊覽車使用年限,引起發展觀光的金門縣政府關切,希望中央修法要有配套措施。
金門縣政府交通旅遊局局長林振查指出,根據金門縣公路監理所統計,金門現有一百四十六輛遊覽車,其中,車齡超過十二年有一百一十六輛,約佔百分之八十強,一旦車齡十二年以上強制淘汰,金門的旅遊恐怕要面臨停擺危機。
林振查說,基於維護消費者安全,縣府十分樂意配合中央政策,執行淘汰老舊遊覽車,提昇旅遊安全與品質,但是中央應考量實情採取配套的措施,例如擬訂專案融資,協助遊覽車業者更換新車。
此外,林振查指出,考量到遊覽車強制淘汰,車輛供應一時接不上,反而衍生出白牌車違規營業後遺症,老舊遊覽車淘汰宜採分齡、分階段實施,讓業者有緩衝期換車,循序漸進達到維護旅遊安全的目的。
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