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就是有雙向夜航觀光客也有可能多滯留一天,如果18號滯留,又遇到18號基隆開船,滯留的觀光客還是無法離開馬祖,基本上雙向夜航唯一的好處就是;因為可載運的旅客量減少,兩天減一班,減少公帑支出,市場統計決定的。另外如果馬祖航向台北的交通比較重要,那就試辦以馬祖為母港,晚上福澳開航,白天基隆回程,這個方案主客觀阻力不小。
再次說明:雙向夜航唯一的好處就是;因為可載運的旅客量減少,兩天減一班,減少公帑支出,市場統計後無奈所決定的,請連江縣政府公佈相關觀光交通統計數據,明白告訴所有馬祖人,沒有這麼多旅客流量,減班減少財政支出。
雙向夜航包裝的很不錯!其實應該是經過市場統計後,無可避免應該決定的減班減少公帑支出,馬報拼觀光叫的漫天响,如果旅客倍增,告訴我爲什麼要在觀光旺季試辦減班,真的拼觀光光了。
我認為政治從現在開始,應該跟誠實做朋友,我們東引現在受很多人同情,離島中的離島,用離島最高的連任支持率,支持施政滿意度偏低的政府,東引人現在可能驕傲不起來說我們有情有義嗎?
雙向夜航的政治紛擾,我同情過去曾經支持過執政者的劉家國及東引人。
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