馬祖開講
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提昇心境,才能改變環境.
這就是我們馬祖人的悲哀,
叫了四,五年, 沒人理會,金門往返1200元,馬祖確要3000多元,里程雖長一倍, 也不至於貴近二倍吧. 何況現在有一年多簽,何需要透過旅行社?
此值小三通中央給餅作大時, 馬祖政府及旅行社再不實施降價到約2200左右(依成本.航程及客源分析),恐難杜憂憂眾口,更是讓馬祖小三通擴大之路自斷生路,所謂:薄利多銷, 暴利自決生路, 進而斷了馬祖觀光活路
這是執政者應慎重思慮之問題.
也請消保官為消費者把脈一下,
馬祖的前途靠大家集思廣意,不要為了選票被少數商賈操控,
現在太百案,第一家庭的下場,由全民監督,答案呼之欲出,
馬祖的政商, 民代,請拿出良心為選民服務吧,讓我們縣民及知識份子共同來監督,....
請大家強力要求設小三通購票窗口,並降價三通票價,讓我們行的有尊嚴.
也請主政者稟持:民之所欲,常在我心,為我縣民無私無我多奉獻心力,
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請某些政治人物不要把個人私利建立在民眾的福利上．小三通票價早就要調降了． 希望多學金門人的格局．馬祖也有車水馬龍的前景．
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打開馬祖的大利多難關之一 [ 黃岐港 到 橋仔 ]
兩地最近之地方 黃岐港 到 馬祖
如能早日打開 時間 金錢 人客數都會 提昇的
航程比金門去厦門還近 當然費用會更省了
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志士、仁人、無求生以害人，有殺身以成仁。若有仁德之人，願看輕自己，而利益大眾須恭敬、寬厚、信實、勤敏、恩惠，能將此五種美德，施行在天下，則為仁矣。
福德馬祖 wrote:
打開馬祖的大利多難關之一 [ 黃岐港 到 橋仔 ]
兩地最近之地方 黃岐港 到 馬祖
如能早日打開 時間 金錢 人客數都會 提昇的
航程比金門去厦門還近 當然費用會更省了
黃岐作為交通幅驟之港口？目前條件不夠！
交通吞吐能力,人員集散功能都不夠！
只是「航程短」一個優點而已！
何況通關,聯檢........設施都不足！
此議尚須假以時日！
眼前不適格！
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輕鬆一點！小心憋壞身子！
太誇張了!
臺華輪九小時的航程,單程票價也只不過400~1200元.
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六月一日可以天天開船.這是好的開始,希望給旅行者行的方便,在碼頭設購票窗口已經是迫在眉捷!
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請縣長,議長,各位議員諸公們.多關心一下民眾的利益.能多為馬祖利益多做一點事吧,我想在福沃設購票口應該不是很難的事吧.
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提昇心境,才能改變環境.
我也覺得太貴了,高雄台北到澳門一個月票才五千多,馬祖來回機票四千加船
票二千五,買票不能刷卡,沒海外旅遊平安險,坐飛機有酒可以喝有貴賓室可以用,到福州坐船又飛機要四小時才能到,珠海二個小時就到了,沒競力,希望馬祖
船公司能降低船票,金門才七百,單程增加船班改可以刷卡付款.
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east wrote:
眾所周知,金門民眾買一張一仟二來回的小三通船票已經行之有年,反觀馬祖依然還要去旅行社買票,而且票價居然要二仟多元.再交馬尾的證費加起來要三仟多元.比之前訂出1500元要貴出兩倍.這也是為什麼金門每天八班門庭若 市,而馬祖一天一班卻是小貓一兩隻主要原因.現在行政院開出旅台鄉親自由行利多,希望主政者能把馬祖跟金門一樣.讓民眾在碼頭可以自由買票進出大陸.
不知道是不是政治選舉的關係 拿船票來說
其實不錯了拉!!
如果船的成本很低 我們真的就會門庭若市嗎?
我們的天氣因素比較多吧!!
很多人被天氣嚇跑了吧~!!
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有一句話說的好:"長得醜不是妳的錯,但是不著邊際出來嚇人,這就是妳的不對了."沒有錯馬祖的交通是有點問題.但是經營者理念卻是大問題.雲在天網友說得很好:
"薄利多銷, 暴利自絕生路, 進而斷了馬祖觀光活路"有的旅行社居然還分非持金馬證的旅客2800元.有金馬證收2500.我覺得這些老板經營心態都是不對的.非設籍馬祖的鄉親也不是去在乎這300元.而是對這些旅行社的行為很不爽的.隨著行政院開放旅台鄉親可以自由行的利多.馬祖去大陸的旅客量已經不用旅行社來管制了.旅客在碼頭自行買票進出大陸為什麼不可以?
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提昇心境,才能改變環境.
east wrote:
眾所周知,金門民眾買一張一仟二來回的小三通船票已經行之有年,反觀馬祖依然還要去旅行社買票,而且票價居然要二仟多元.再交馬尾的證費加起來要三仟多元.比之前訂出1500元要貴出兩倍.這也是為什麼金門每天八班門庭若 市,而馬祖一天一班卻是小貓一兩隻主要原因.現在行政院開出旅台鄉親自由行利多,希望主政者能把馬祖跟金門一樣.讓民眾在碼頭可以自由買票進出大陸.
殺雞取卵的作法屢見不鮮...
順帶一提 一樣三天二夜...一樣機去機回...
馬祖就是比澎湖ˋ金門貴個2-3千....這不也是觀光遠遠落再人家後面的主因之ㄧ
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