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看懂字卻看不懂內容就叫文盲 --閱讀人次 : 1060 我也會谷歌,大神告訴我「北竿機場跑道改善及新航站區擴建工程建設計畫」,北竿機場提升為3C機場,計畫內容包含將跑道自現況1150公尺,往南延伸至1590公尺(跑道1500公尺加上前後各45公尺緩衝區),供ATR-72航機全載重起飛;增設助導航設施,使能見度限度自現況2400公尺降低為1400-1500公尺,航班取消率自現況12.2%降低為4.8%;並建置年容量66萬人次之新航站。
谷哥大神告訴我上面數字的背後是:北竿機場改善完工後,北竿機場就不用減重起飛,北竿養殖業者、特產品店就不會因為旅客行李太多而被立榮貨運站拉下自己近百斤的貨品,北竿鄉親不會因為搭飛機補位還要看風大風小、南風北風、氣溫高低而補不上位。改善完工後北竿鄉親在飛機起飛時不用承受因為跑道長度不夠、飛機起飛降落的風險。改善完工後全馬祖鄉親在一般惡劣的氣候下可以有一個安全起降往返台馬的機場〈颱風、濃霧例外,全世界沒有一個機場可以在颱風及濃霧下允許飛機起降〉。
還是要說北竿機場曾經發生兩次空難,不能再有第三次,立榮航空是個飛安控管優良的公司,但是航空安全除了航空公司控管外,良好完善的機場設施也是必要條件,沒有人有第二條命,相信大部分的北竿鄉親跟連江縣民都會認同,除非是少部分賭徒性格堅強或是自私自利的人。
北竿機場改善工程行政院還沒核定,細部設計就不會出來,施工的工法、怎麼施工、施工前說明會當然沒有一個說法,距離機場開工至少還有一到兩年,我相信在開工前北竿機場員工工作權、北竿鄉親搭機問題、北竿旅遊相關業著的生計,從縣長、立委、議員、鄉長到鄉代會不分藍綠黑白都會考量妥善安排,除非這些人都是笨蛋、白癡、昏庸無能。
某些人現在急著在這時候跳出來反對,在臨時申請裡一堆帳號,真的辛苦了,這些人的居心為何?良心又在哪?為權?為利?還是恩怨情仇?我看也是只有老天跟他自己知道,天冷了少生氣,如果一不小心爆瞭血管還要緊急後送到台灣,醫院病床難找阿。
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