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劉縣長請您要摘瓜送禮給鄉親 --閱讀人次 : 2259 中央年年預算補助人囗稀少馬袓;三仟票可以造就立法委員,及五星縣長,八年任期將至之際;替馬祖留下輝煌五星福利及政績;請看看澎湖及金門人口數是五倍馬祖;褔利是55歲足就有年金可領;三節配酒及年產百億金酒;盈餘上繳中央,馬袓也有製酒人材,更新製酒新廠才是根基,外行及外求交通運輸,商人在商言商,
ATR72華信天天往返台金航程
75分鍾,馬祖只要40分鍾;明後年馬祖人口市場餵不飽獲利,將又是拖延狀態,好不容易要到新台馬輪預算,在東湧航運公司隔山震虎;震不動鄉親福利,外行看熱鬧,內行看門道,中央預算只能造中級新船;這13年長約,美其名是包裝造船三年風險,五加五年合計十年長約;DBO
設計是生死未卜;利弊不知;但不是最好的方法,Design;Building;Operation應用在船舶業也是後遺症
宣告15年後將會船況不堪;維修磨耗驚人無法以現在條件再dbo下去了;造船是船方市場,營運是勞務市場,東湧公司已經是無緣了;兩年-標尚有可能,這個是美其名dbo.只有新華航業有能力,上市台航更沒興趣,台灣造船公司對中低價位縣府預算說穿了忙不過來;海巡43億都要排隊造船,那裡有心思搞盈頭小利新台馬輪;預算要的不易,能夠在今年委託日本三浦造船所使用中價位主機系統,只有新華航業會在13年中勞動營運順暢可能,以後
15年後兩岸快遞船舶狀況又是未知之數
能夠搶救得來不易預算,最後就是新華台馬之星聯營了/連江航業是隻老虎,殺不得
,資產大於負債,只是功能不彰;船況良好東海明珠及今年能夠標出去新台馬輪要有堪用15年維修保養能力;日本新造船保固可以信任,責在合約執行,3100多萬造船顧問費傑舜船舶管理費—定有辦法,領到縣府費用,只是標出去時程是今年底還是明年底;預算執行力及功能性都要連江航業及傑舜公司;這13年長約;造船技術能力都非中信造船及龍德造船可以勝任,新華及東湧公司連繪圖船型檔案,及電腦設備都無;能夠找日本造船所共同用印領標;說穿了只有縣府養大20多年新華公司了;下次流標再流標就見分曉
,朝中無大人,選票有結構;劉縣長及繼任8年有可能產發處長都該摘瓜送李回報鄉親,外行看不清;經驗值是可以依據的這是有利潤長久延伸事業,勞累馮印材董事長大書特書真是辛苦,交通旅遊局回覆都是官式說法;排法標準加裝廢氘洗滌器太貴沒必要,所有數據資料合約明訂;這只是包裝下過程,連江航業重責大任才剛開始,殺不得………………
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馬袓安全人民有錢 wrote:
人囗數是馬祖五倍是事實,年金是包裝後事實,是有寫澎湖及金門嗎?
問問金門年長55足歲戰地政務時期設籍在金門才有
不是設籍在澎湖,這是陳福海縣長時期福利,打電話到金門縣府求証,55足歲
三節都有加癹12000元
是您不知道,怎會是假消息不足取?大家都知道事情,且在討論改發金門縣消費劵中;現在敬神看不懂
等待時間淬煉事實真相浮現,明年底敬神就會懂!
林先生,金門發的是三節慰助金,不是年金,弄清楚在來發表
http://www.rootlaw.com.tw/LawArticle.aspx?LawID=B260020001005100-1040708
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