張貼者
年節立榮訂票,又是一個白癡規則。 --閱讀人次 : 4102 馬祖飛機就飛不正常,天氣差,要飛不飛。
年節機票訂了若是不搭就是廢票。不能退喔!至於錢是給立榮還是立榮要交給民航局不知。
但那沒坐的機位是一定賣得出去的。那這張票是捐給弱勢團體還是歸立榮阿?
飛航正常的飛機,不飛會安排輸運的航空公司,採這種罰則算合理。
但馬祖航線呢?我們每年春假(霧季) 中秋 過年受這樣管制。
訂了票當天氣不穩時,要改搭船。真他X的,當天不能退票。飛機還不一定會飛。
也沒有加班機,也沒輸運。你就是得自己在機場等才行。還不能回家等。因為甚麼都是不確定。
國軍疏運也一樣,都是做半套。真的跟難民一樣。
馬祖被這些沒能力的民代搞了這麼多年。
馬祖人真的都不想改變一下??????
你航空公司要主動安排旅客輸運,從福州金門回台灣都當個備案吧!疏運費用全立榮負責,才有資格沒收這張機票。
飛機不飛擺旅客在機場等這該死的補位。
竟然也沒有民代提過這件事。
縣長也看不到這問題。
立委呢???還在喬非馬祖原住民的票。反正她也漸漸不在意馬祖原住民權益了。
或許喬喬海巡阿好搞點。
但非馬祖長期居民的選票
若利用職權是容易影響選情的。
這算不算違反選罷法???
大家想想吧!馬祖原住民票也快被掩沒了。
馬祖人要自強阿...
換換民代吧......
已有 3 位網友鼓勵
好好思考一下,當飛機不一定會飛。
船會開時,你人在哪裡。
在機場還是在港口?
退票要扣10%,忘了處理票是作廢。
重點是這作廢的票,座位照賣。
那扣的票前歸誰?麗容有資格收這錢嗎?
我甚至認為退票扣10%,對於飛航不正常的官制航班都不適宜扣款。
要請網友搞清楚點。
網路有提到要扣10% 嗎??
不飛時,你能保證旅客在原售票通路/單位嗎?
馬祖待久了,被惡搞都是正常的嗎?
連續假期航空疏運期機票使用規定
1. 依據交通部民用航空局國內線航空乘客運送定型化契約規定,3日(含)以上法定連續假期航空疏運期航班之機票使用均實施「限當日當班次有效,逾期作廢」,如欲辦理退票,最遲請於航班起飛前至原售票通路/單位辦理。
2. 各票種票價(法定優待票、兒童票、離島居民票、各類優惠票)均適用前述各項規定。
3. 旅客完成訂位後,需依本公司規定之開票期限內,至本公司各銷售通路開票及登錄票號。
4. 旅客持有機票且其機票於預訂搭機日仍為有效者,可使用該機票辦理登錄票號。
5. 旅客因故無法搭乘原訂位班次時,必須於該班機起飛前取消機位,並由原開票通路依原機票之規定辦理退票。
2020年連續假期航空疏運期實施上述機票「限當日當班次有效,逾期作廢」之航線及搭乘期間如下:
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其實你的問題網路都寫得很清楚啊
你今天的重點如果是這個扣錢不該給立榮
那你應該要找民航局
因為國內的航空公司都適用這個規定
alfred Lee wrote:
好好思考一下,當飛機不一定會飛。
船會開時,你人在哪裡。
在機場還是在港口?
退票要扣10%,忘了處理票是作廢。
重點是這作廢的票,座位照賣。
那扣的票前歸誰?麗容有資格收這錢嗎?
我甚至認為退票扣10%,對於飛航不正常的官制航班都不適宜扣款。
要請網友搞清楚點。
網路有提到要扣10% 嗎??
不飛時,你能保證旅客在原售票通路/單位嗎?
馬祖待久了,被惡搞都是正常的嗎?
連續假期航空疏運期機票使用規定
1. 依據交通部民用航空局國內線航空乘客運送定型化契約規定,3日(含)以上法定連續假期航空疏運期航班之機票使用均實施「限當日當班次有效,逾期作廢」,如欲辦理退票,最遲請於航班起飛前至原售票通路/單位辦理。
2. 各票種票價(法定優待票、兒童票、離島居民票、各類優惠票)均適用前述各項規定。
3. 旅客完成訂位後,需依本公司規定之開票期限內,至本公司各銷售通路開票及登錄票號。
4. 旅客持有機票且其機票於預訂搭機日仍為有效者,可使用該機票辦理登錄票號。
5. 旅客因故無法搭乘原訂位班次時,必須於該班機起飛前取消機位,並由原開票通路依原機票之規定辦理退票。
2020年連續假期航空疏運期實施上述機票「限當日當班次有效,逾期作廢」之航線及搭乘期間如下:
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