馬祖開講
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反觀馬祖的交通船航線
南竿-北竿船、南竿-莒光、南竿-東引、南竿-馬尾、賞鷗
幾乎每三十分鐘都有一艘交通船在海上行駛
交通局、消防局、港務處是否
定期查驗船隻滅火器、救生衣、救生艇及岸邊救生設備、
人員登記確實等相關安全設備
人命無價，絕不容抱持絲毫的僥倖心態，希望相關局處做好水上巡航及救助的配套措施，藍色公路一旦出了意外，釀成悲劇任誰也無法負責！
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樓上網友說得很有道理，平時多流汗，戰時少流血。馬祖列島海上交通頻繁，不容發生相同的災情，因此相關單位平日就應該加強檢查，對於交通船的救生衣等救生器材，以及船員的演練，都要加強檢查與督導，才能避免海上重大災難。馬祖相關單位該是「動起來」的時候了。
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chuango wrote:
記得幾年前往龜山島賞鯨，也是乘坐類似小白船的觀光船前往，上船時就每人發給一件救生衣要旅客穿上，以確保安全。
在墾丁後壁湖遊艇港乘坐觀光船，救生衣放在船艙內，也是上船後每人發給一件救生衣要旅客穿上。
請問站長，馬祖的小白船是否有提供救生衣給旅客使用嗎？如果登船時沒有拿出來給旅客使用，有那位網友可以說明一下，要找那個單位投訴呢？
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以下是今天的新聞，二十噸以下小船是否穿救生衣，由船長決定：
交通部航政司指出，根據目前有關客船與小船的法令規定，搭乘二十噸以上客船是否穿救生衣可由船長決定，二十噸以下小船則在經過水湍急處應嚴格要求穿救生衣。
林陵三表示，搭客船使用救生衣規定符合國際慣例，不會因為「觀光號」火燒船事件而修法，強制乘客搭客船須穿救生衣。
但交通部將加強客船臨檢，今天將檢查屏東東港、嘉義布袋港、馬公港、高雄港內載客船舶救生、救火設備及適航性。(940801中央社)
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admin wrote:
以下是今天的新聞，二十噸以下小船是否穿救生衣，由船長決定：
交通部航政司指出，根據目前有關客船與小船的法令規定，搭乘二十噸以上客船是否穿救生衣可由船長決定，二十噸以下小船則在經過水湍急處應嚴格要求穿救生衣。
林陵三表示，搭客船使用救生衣規定符合國際慣例，不會因為「觀光號」火燒船事件而修法，強制乘客搭客船須穿救生衣。
但交通部將加強客船臨檢，今天將檢查屏東東港、嘉義布袋港、馬公港、高雄港內載客船舶救生、救火設備及適航性。(940801中央社)
非常感謝站長的詳細說明！
經電話向馬祖連江航業公司詢問，據該公司人員表示，該公司船隻均備有救生衣。救生衣放置於座位下方，與空中飛航的客機放置方式相同。以上訊息提供大家參考，與現場實際狀況是否一致就不清楚了！
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