馬祖開講
張貼者
很高興新華航業願意踏出"蛻變"的第一步.這一步雖走得艱辛,但非常值得.
做為"馬祖觀光大使"的台馬輪,重新肩負著帶領觀光客的重要任務再度出航.
去年底的大修及復航,雖然看來非常風光.
但在馬資網上引起許多網友先進眾多意見及批評.
在此也希望新華航業及主事者能夠虛心接受,畢竟每大修一次,就要花上不少納稅人的血汗錢.
錢要花在刀口上,這是每一個家庭主婦都知道的基本道理.相信政府更應該瞭解事實.
要在有限的經費下,用"正確"的方針做"對"的事,而不是虛應故事隨便敷衍了事.
鄉親跟觀光客的眼睛可是"雪亮"的.
要真正知道鄉親跟觀光客真正的"需求"是什麼?還望新華跟主事者放下身段,仔細聆聽並加以改善.
以下小弟舉"台鐵"的例子供大家參考.
台鐵原本是政府一個最頭痛的公家單位,光一年的人事費用就非常可觀.
本身因一再舉債及許多優惠票價導致虧損連連.
原本還要停掉"平溪"."內灣"."集集"三大支線來減少虧損.
但在地方人士及政府強烈反對後作罷.
隨著國道客運的開放.高鐵即將通車的競爭以及即將公司化的壓力.現在的台鐵可以說是絞盡腦汁在轉型.
推出以下多項新方針爭取商機.
1.推出了三大支線的觀光推廣活動.配合地方政府及民間團體的宣傳(推出三大支線一日週遊券).至今三大支線每到假日班班客滿.
2.跟旅遊業者合作打出觀光列車的賣點以及團體包車,配合"車加酒"行程.還有"寶島之星"頂級行程供選擇.
3.開放各大車站販賣部由7-11經營,台北站場空間開放舉辦活動及固定攤位供民間長期租用,增加租金收入.
4.推出各式懷舊便當.個性商品.吉祥車票(例:"永保安康")及"台鐵先生"公仔販賣,大受鐵道迷及一般民眾歡迎及搶購.
5.修復"蒸氣火車"推出各式懷舊專車供民眾搭乘及保存扇型車庫預備做鐵道紀念館.
6.人事精簡後廣徵志工及義工擔任較不需專業工作.減輕正職員工負擔,減少人事成本.
7.可在兩週前採網路及語音訂票,可到郵局跟車站取票(車站可刷卡).增加旅客排定行程便利性.
身為百年老店的台鐵,為了生存都積極的在尋求商機跟轉型.且以上措施已經慢慢見到成效.
雖然政府將台鐵定位在中程及短程區間的大眾運輸工具,但只要好好的經營.台鐵仍大有可為.
台鐵能,相信台馬輪也能.
把握現在的大好機會繼續加油.商機跟觀光客是不等人的.
也冀望各位鄉親跟觀光客能夠多給新華跟台馬輪鼓勵跟指教.
好的地方能夠繼續保持.不好的地方能夠立即改善.
如此才能夠在良性的互動中讓台馬輪能夠成長.
以達成新華在文章中所說的"服務、舒適、旅遊、幸福、溫馨"的目標.
期許未來的台馬輪能夠真正的"蛻變"成功,贏得鄉親跟旅客真正的鼓勵跟讚賞.
已有 4 位網友鼓勵
本公司必定會儘力做到「精絰服務、以客為尊」，謝謝您的建議，新華公司會多加跟進與學習。
已有 1 位網友鼓勵
新華航業公司台馬輪客服處 敬啟