馬祖開講
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以上照片由搭船民眾提供
未來的兩三個月，臺馬輪夜航機制隨時會啟動。雖然4月19日緊急夜航首航成功輸運滯留人潮，解除了次日的機場壓力，但由於臺馬輪只有380個床位，客滿後有一百多人在夜航的情況下，睡在椅子、地板，輸運品質低落。
有關單位應即採取因應措施，儘速為乘客規劃「打地舖」專區，提供睡袋、充氣式枕頭，讓這種「難民船」的畫面不再出現。
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謝謝站長的用心，看了以上照片，心裡難過又感慨！
我們提供給來馬觀光客，因機埸關閉而搭乘交通工具，是另類待遇？
我們鄉親走過戰地政務，那苦難的歲月。
在那沒有空運，沒有選擇，搭乘補給艦捱過十八小時，渡過台灣海峽黑水溝...的年代......
記憶的長河，不斷的翻滾著。吐到死去活來的畫面，甚至外面下大雨，擠進船艙中與小豬當鄰居，仍鮮明的刻在腦海中。
因此，我許下心願，再也不坐那運補艦，雖然那是免費的交通船.....
到如今，為地方找出路，為家鄉一馬祖觀光長遠著想。
因機埸關閉，提供緊急疏運計劃外，應考量沒床位休息旅客。
給他們貼心服務....
我相信他們的感受，心裹必定是暖暖的感激....。
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馬祖一是我們的家鄉.是我們祖先歷代賴以生存的地方.我們的母親.日思夜思.牽腸掛肚的源生地.須你我終極一生努力以赴.建設家鄉.繁榮地方.甚至終老故鄉.
對臺馬輪不能提供每一位旅客一張舒適的床或有一個適合睡覺的地方，本公司深感抱歉。臺馬輪共有床位384位、坐位116個，座位原始規劃係提供短程旅客或旅客休閒活動使用，並不適合夜間或長程使用，然在緊急疏運時，因旅客多部分旅客為盡速返家或回到工作崗位，願意購買座票，因船上座椅設計並不適合睡覺，故發生有人睡地下以求能有較為舒適的睡眠。此狀況與連江航業多次研討，因臺馬之星已服役，臺馬輪船齡已高隨時可能停航退役，另因船上空間實在有限，已難以再增設床位、通舖或改良座椅型式。本公司已要求船上人員，對購座票旅客若有需求盡量協助，亦請售票人員在售座位票時提醒旅客座椅狀況。
新華航業股份有限公司敬啟
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新華航業公司台馬輪客服處 敬啟