馬祖開講
張貼者
如果用的是該鄉庫的經費就罷了
竟然還是用縣政府的經費補助
那我們都是縣民，其他鄉是不是也要比照辦理。
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我把版大的文章改一下
變成這樣您覺得如何
為什麼馬祖鄉親使用臺馬輪可以優惠
如果用的是該馬祖百姓自己的稅捐就罷了
竟然還是用國家的補助經費
那我們都是國民，其他縣市民是不是也要比照辦理。
依照這個邏輯
那這樣臺馬輪.立榮航空.南北竿航運.台灣旅客也應該補助才對
這些補助的錢.幾乎都是台灣百姓的納稅錢
補助台灣旅客讓他們來旅遊才對
您說是吧
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外人皆稱予好辯，何也？ 予豈好辯哉?予不得已也。能言距邪說謬論者，聖人之徒也。
其實不論台馬輪或機票的補助,都和馬祖是"偏鄉"有關係,對於偏鄉的各種補助,是多數國家的政策,並不奇怪,日本給予琉球的補助也很多!
至於給予莒光鄉民眾搭台馬輪免費,是為了補償台馬輪"先東"的政策,台馬輪"先東"帶給東引明顯的商機,卻給莒光民眾帶來不便,不過話說回來,搭台馬輪的莒光民眾真的不多,政府的補助很有限!
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每當莒光訂不到機票的時候
就會跳出來檢討東引
由於戲碼太常上演
所以就決議實施東馬東台期間
補償莒光鄉民眾搭乘台馬輪返回莒光的不便
(因為期間每天就是先東後馬 到南竿後接不上第一班船)
不過事實上莒光鄉根本就沒人在使用台馬輪
除非遇上班機大爆滿或機場關閉
所以就算有補助
應該不至於花太多錢
根據2015/04/08馬祖日報報導
(http://goo.gl/YkzrZy)
去年東馬東台期間
平均「每個月」搭乘台馬輪的莒光鄉民為193人
也就是每日不到7人
相較於東引旅遊旺季時每日都能有100-400人抵港
實在差距很大
當然這是導果為因的結論
或許是因為東馬東台的不便才導致莒光搭乘台馬輪人數如此的少
不過莒光依賴南竿的機場與中轉是不用爭辯的事實
要想到
東引一天只有一個航班離港
台馬輪是東引唯一的交通選擇
對其他島而言只是天氣不便時的備胎罷了
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馬祖人真是很幸褔 ，哪像我三級貧窮家庭低中入戶， 幸好各項有福利幾乎有補助 ，日子還撐得過去。
活生在福中不知福 ，有補助 有免費 ，為什麼同樣倒垃圾情況 台北市要用專用垃圾袋 ，馬祖隨便袋子。
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