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連江縣政府觀光局應該推廣公告黃岐-福州如何搭車啊！ --閱讀人次 : 3935

當我方與中共交通廳官員談判黃岐-北竿(白沙港)航線票價、航班及相關事宜之際，由連江縣政府發布(馬祖日報)單程票價675元(人民幣135元)，當大家在網路吵票價太貴之際，我想問一聲，不是說過年要先試航嗎？請問連江縣觀光局，我們要去福州要如何坐車去啊！福州-黃岐要如何坐車來啊！離過年不到一個月了，應該要提前廣告吧！
(福州及馬祖，台灣都要先廣告先)

下面講太籠統啊！
　根據馬管處實地勘查及體驗，並向交通部觀光局簡報資料指出，目前搭公交車約1小時40分，如果通航，會有黃岐到福州直達車，票價應會落在單趟40人民幣左右。馬管處簡報資料指出，目前黃岐鎮到福州公交車，須在連江縣城中轉。黃岐鎮到連江縣城公交，車次很多(約10分鐘1班)，票價20人民幣，時間約1小時先到連江。到連江客運站後，有2條路線到福州(一個福州北站22人民幣，一個福州南站20人民幣)，車班更多。目前總耗時約1小時40分，如果通航，會有黃岐到福州直達，票價應會落在單趟40人民幣左右。
　連江縣城車站旁有計程車排班，坐滿4人便開往福州五里亭，每人只要25人民幣。


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愛鄉人

  

建議農曆年的試航,在黃岐租用巴士,專車載客運輸,至於5月正式營運之後,長期的運輸方式,最好也要在這4個多月內規劃完成,配合航班的開航和到達時間,下船就有巴士最理想,劉縣長團隊加油囉!


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當大家都在馬資網討論黃岐-北竿(白沙港)船費成本計算時，有無想到連江縣政府除交通局有相關業務外，連江縣觀光局有無計畫事先在福州或福建省各縣市宣傳卡蹓馬祖旅遊交通廣告。在不到一個月年關前要『先試先行』，如果連江縣政府要寄希望大陸觀光客來振興馬祖經濟，如果以上說法成立的話，連江縣劉政府團隊己上工一個多月了，還不見廣告計畫啊！

沒有廣告，不要說福建省民眾不知如何坐車來馬祖觀光自由行，連我們馬祖鄉親要由北竿-黃岐-福州這條路線自由行也不知如何坐車去福州旅遊，北竿-黃岐航線己經在媒體喊了一年多，卡蹓馬祖有關廣告，連江縣觀光局有沒有相關廣告計畫啊！不要輸台北市太多啊！

就算五月一號福州市民知道馬祖有正式開航，來回相關交通運輸工具，現在連我們要去旅遊民眾都還不知怎麼坐車咧！這不是很諷刺嗎！

難道被我猜到，連江縣政府不管你們，你們自己想辦法找車坐，自己負責嗎？

但連江縣政府不是要振興馬祖經濟嗎？不在福州主動廣告北竿-黃岐航線，福州市民有幾人知道透過這個途徑旅遊馬祖嗎？

是我們要賺大陸客自由行錢，不是大陸人要賺馬祖鄉親錢，不知道是誰要積極點啊！醒醒啊↑↓該做事了


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愛鄉人

  

敦請連江縣觀光局大老爺、大官員回應--------------------小縣民說

附註：搞花台灣納稅人錢補貼大陸客來馬祖旅遊，還不如補貼台灣同胞來馬祖的實際(讓利自己同胞)。


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愛鄉人