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~~路霸~~應該是縣府才是最大路霸。
這條路原本就不寬了,原本就只有二台車可以通過的寬度,在前建設局楊局長英明的領導下劃上了停車格,就只剩下一台車子的寬度給汽車通行。如果大家走過這條路,應該就知道,這條路沒有行人「走」的權利,因為它沒有「人行道」,從縣府前走有人行道可以慢慢散步,但轉個彎就變成停車格;就開始步步驚心了;處處躲車。
請有心人士可以實地去看看、查查停在此處的車子是否多數為縣府員工的車,當初縣府的規劃應該是給臨時到縣府洽公的人,臨時停車用的吧!但現在洽公反而是要停在比較遠的地方,而那裡常常是停滿的。而且那裡的路好像也不是屬於縣府的吧,聽說是那裡的地主以前有口頭答應做為道路,並無任何簽約文件且縣府沒有做徵收。
住在這條路上的老人及小孩常常在危險中渡過,而且此條路多次發生車禍,他們也跟相關單位反應了,但問問縣府裡的上到縣長下到小職員,有誰關心過此事。
請縣府還給我們一個行的權利吧,還給他們一個住的安全。
而且此停車格是不合法的,大家可以去查一下相關法規,停車格的設立應要在不影響行人及車子的通行下及路寬的限制。
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早年在山隴還沒有海埔新生地之前,前建設局長楊綏生規劃菜園週圍當停車場,是有其必要的。如今海埔新生地可以停車,菜園週邊道路就不該再停車了(經馬祖通訊報導,介壽堂前面道路已不准停車)。建議縣政府前面規劃為臨時停車,吸引力那條路也取銷停車,靠近菜園這邊興建行人步行道,這樣子就可以跟縣府前方的步行道連結了。以上改善完成後,建議仍維持單行道。
最終解決山隴停車問題,還是縣府前方這座菜園的「合作開發」。自從筆者三年前提出山隴菜園開發案之後,菜園的六十多位地主已有五十多位聯名,請縣政府主導開發案。據了解,基於年底選舉在即,原本態度不積極的陳雪生縣長終於「動」起來了,日前已召開了協調會。這座菜園的開發,可興建地下二樓停車場、地下一樓商場(地主持分,收租金)、地上公園與縣府廣場。此一開發案如果成功,不但可以帶動山隴商機,也可以得到一座很大的室內停車場,甚至將來縣政府還可以向前興建,解決辦公空間不足問題,而新建的公園與縣府廣場,則可以提供民眾休閒與藝文活動場所,一舉數得。
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admin wrote:
早年在山隴還沒有海埔新生地之前,前建設局長楊綏生規劃菜園週圍當停車場,是有其必要的。如今海埔新生地可以停車,菜園週邊道路就不該再停車了(經馬祖通訊報導,介壽堂前面道路已不准停車)。建議縣政府前面規劃為臨時停車,吸引力那條路也取銷停車,靠近菜園這邊興建行人步行道,這樣子就可以跟縣府前方的步行道連結了。以上改善完成後,建議仍維持單行道。
最終解決山隴停車問題,還是縣府前方這座菜園的「合作開發」。自從筆者三年前提出山隴菜園開發案之後,菜園的六十多位地主已有五十多位聯名,請縣政府主導開發案。據了解,基於年底選舉在即,原本態度不積極的陳雪生縣長終於「動」起來了,日前已召開了協調會。這座菜園的開發,可興建地下二樓停車場、地下一樓商場(地主持分,收租金)、地上公園與縣府廣場。此一開發案如果成功,不但可以帶動山隴商機,也可以得到一座很大的室內停車場,甚至將來縣政府還可以向前興建,解決辦公空間不足問題,而新建的公園與縣府廣場,則可以提供民眾休閒與藝文活動場所,一舉數得。
現在山隴有海埔新生地加蓋成立體停車場不就了了
一樓規劃成計程車排班處對市容不是也大有改善
何必大費周章而新建的公園與縣府廣場
保留一片綠地生機無限
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麻優嫩--