馬祖開講
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事發兩年前.連江縣政府為整頓其辦公大樓前道路交通秩序.指示連江縣警察局在該路旁及交叉路口上畫定不得臨時停車之紅線.基於維護交通安全及便利民眾洽公立場.此一行政措施原本無可厚非.且應值得按一個讚字.無奈的是.畫上紅線的第二天起.位於縣府樓旁的機車行老闆接連到縣府抗議數日.原因是他們家的機機車群.經過警察局這麼一劃.將無棲身之地.要變成流浪機車了.
不知是否為了息事寧人.還是其他原因.不數日.警察局又將位於機車行對面岔路口上的紅線塗掉.依照前敘述道路交通安全規則.道路交通安全處理條例及法院裁定意旨.在交岔路口10公尺內劃上紅線.只是加重提醒.督促注意駕駛人此處禁止停車.因此.就算交岔路口10公尺內沒有劃上紅線.執行交通勤務的員警.如發現有該違規停車情形.亦應依法開立罰單.才符合依法行政原則.
本縣值勤員在這兩年內.早晚經常站在該交岔路口上.滴水不滴地取締交通違規事件.也開了許多交通違規罰單(多為未戴安全帽或紅線停車).但從未聽聞有一件是取締交岔路口違規停車著.這樣一種近乎常識的交通法則(考駕照比考題目).警察局若推諉不知不于執行.豈能令人折服.其中是否另有隱情.緩借助馬資網討論天地的鋼業.由衷地希望.警察大人們可以給全縣民一個合理的答案.更希望各位理性的網友不吝指教.謝謝大家.
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原來警察局有這麼大的權限可以自行劃設紅黃線啊?
有時候事情搞清楚後再做發言，劃設紅黃線為交通局之權限。
這樣無緣無故用這種標題給別人一頂帽子戴，甚至有可能誤導閱聽者，
感覺不是很恰當!警察只是執法機關，交通號誌劃設權責機關為交通局
況且筆者附上的法條中就寫著"乃法律明示禁止停車之方式.本不代主管機管畫設或設置標線.標誌."
這裡幫你附上我們正事不做只做勃起酒的連江縣政府
的交通局網站。
上面就有詳述其業務職掌項目!還有電話唷~
http://www.matsu.gov.tw/2008web/governor_index.php?id=transportationbureau
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有幾天中午經過山攏7-11
外面兩個警察站再那跟門神一樣,不讓任何人暫時停車
可是外面是黃線耶!!!??
為什麼一堆紅線亂停的不抓呢= =
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馬祖土著您好：
有關您的反映，本局處理說明如下：
ㄧ、依據道路交通標誌標線號誌設置規則第 4 條規定，標誌、標
線、號誌之設置、養護及號誌之運轉，由主管機關依其管轄辦
理之，而非由本局負責，本局僅係依主管機關所設置之標誌、
標線等機關規定予以執法，特此敘明。
二、有關縣政府前方道路係屬單行道，所指之路口機車行前違規停放
車輛一事，因該處為私人土地，唯該車行所擺放之機車如顯有妨
礙其他人、車安全通行之事由，本局仍可依法舉發後，移請公
路主管機關裁罰。
謝謝您反映與指教，敬祝 順心如意
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其實這裡的人守法觀念不足，放眼過去，不戴安全帽的就是那幾個固定人馬，其中還有不少現任村長、鄉長、鄉代、議員及各候選人，反倒是遊客大部分都還守規矩。
至於違規停車部分，很多地方真的只能用一個「亂」 字來形容，如果南竿派出所有100個警察強力取締，相信就不會有這種問題，但據了解目前派出所的警員大約只有個位數，要如何達到盡善盡美，實在是為難了警察先生。
警察開罰單只是一種手段，而不是目的，治標而不治本，唯有改善各項道路交通安全設施，才是根本的方法，例如縣政府前的單行道、馬祖光武街的單行道，不可能叫警察24小時守著，只要設法加設一些設施，讓逆向的車輛無法進入，逼著車子非順向行駛不可，這才是一勞永逸的方法。
這些年馬祖的車輛暴增，而停車位嚴重不足，如何有效改善交通又不會造成民怨，這才是考驗公路主管機關的智慧。以縣府前路段而言，整條都是紅線，其立義是好，但實務上真的可能淨空嗎？除非每個來縣政府洽公的民眾都和縣長老爺一樣是有「司機」等級的大老闆，下車後司機將車子開到別的地方等候，三分鐘五分鐘後再開來接大老闆，但這可能嗎？一般小老百姓，有誰會開去地下停車場，走五分鐘上來縣政府洽公三分鐘後，再走五分鐘去停車場開車，在台北這是應當的，但在馬祖換成是任何人都是不可能的任務。
違規停車當縣府前塞不下了，就停到中隴那條路，然後就要靠警察來取締，但警察前腳一走，後腳馬上又停了一堆，如果民眾的守法觀念薄弱、如果交通設施不足，所有事都叫警察來管制，那就太可悲了吧
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