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感謝戰地協會的回應,螢光漆又名發光漆,英文名:Glass Paint,是利用夜光粉調配而成的蓄光型自發光油墨,吸光10-30分鐘後即可持續發光12小時。
勤快一點,網路可以搜尋到相關商品的資料。
http://ft.bmlink.com/zhouchen888/supply-5710896.html
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擋不住強勁南風 東莒風光互補路燈葉片損毀--2014-04-17
【記者林冰芳�東莒報導】抵擋不住強勁南風吹襲,風光互補路燈葉片損毀,位於東莒劉大王廟處路燈葉片甚至瞬間飛出,幸好當時無民眾經過,否則後果不堪設想。
去年底建設局在東莒安裝了五盞風光互補路燈,採用兩種能源相互補充原理的科技產品,一盞要價約20萬元,卻抵擋不了強勁南風,目前安裝在東莒正南面的劉大王廟前、64據點前的路燈葉片已經損壞,民眾指出,前一陣子南風強勁,劉大王廟前方的路燈葉片瞬間掉落並飛落廟內,還好當時沒有民眾路過此地。
位於64據點的能源路燈也同樣受到南風吹襲出現葉片破裂、鬆脫現象,為了避免人員受傷,熱心民眾先行將它拆除。民眾認為,安裝設備前,應該要先行勘察並了解當地天候狀況,才能延長設備使用期限及發揮功效。
建設局表示,已經與承包商聯繫過,廠商預計今日抵達並更換抗風性強的葉片材質。
20萬元只用半年,比較起來,買一罐螢光漆來試試,不算太浪費吧???
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壞消息~荷蘭夜光公路的測試結果不太理想
早前跟大家報導過荷蘭開始在一段公路中,測試一款會在白天吸收能量,晚上發光的夜光漆(Glowing Lines),期望減少路燈的成本之餘又可以省電。不過在經過四月一號開始的測試之後,初步得出的結果就是這款油漆的表現不穩定。負責有關工程的 Heijmans Infrastructure 指出這些油漆不能發出均等的光量,更重要的是它們都會被大雨沖走。該公司表示他們將會在下一代產品 Glowing Lines 2.0 當中針對改善上述的問題,並預計會在他們的夏季作更廣泛的測試。現在他們會暫時把有關油漆移除,以免駕駛人士產生誤會。
引用來源:Engadget
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長效夜光漆 台灣本土的企業早就有了。
況且台灣油漆技術一直都領先歐美好幾年,台灣製產品才是公認的世界頂尖。
那些歐美貨根本不夠看。
但是在潮濕和多雨的地方,塗在標線上的夜光漆很容易就會被流失,缺點就是一直要補漆。在台灣都市的市區柏油路較不適合,因為三不五時都在挖馬路和午後雷陣雨。
http://c22225860.xwing.com.tw/catalog/front/bin/ptdetail.phtml?Part=LN-01&Category=PAINT-3
http://c22225860.xwing.com.tw/catalog/front/bin/ptlist.phtml?Category=PAINT-3
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