馬祖開講
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本人建議縣府及議會採取以下措施：
一、請議會召開臨時會。
二、請縣府在問題未解決前，停止補助小三通船公司。
三、問題如無法解決，請政府開放小三通航線，讓其他海運公司加入。
四、加速黃岐航線開通，提升服務品質。
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樓上網友所言極是:
從政府補助陸客來馬2天1夜開始，兩馬小三通就成了陸客專船，常有離島鄉親如果臨時有事要回大陸，幾乎是一票難求，這表示幾乎完全免費的行銷策略是成功的，但是配套措施是徹底失敗.
2天1夜的陸客行程，莒光和東引在這行銷過程中好像只有看熱鬧的份，這點要請政府單位正視此一問題，馬祖可不是只有南北竿，發展觀光平衡區域，離島似乎是更需要才對.
希望馬祖更好，請相關部門徹底檢視這配套措施的盲點 謝謝
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莒光鄉親反映優惠陸客來馬旅遊，船位遭排擠 大和航業：協調旅行社調整來馬航次
2013-12-27 馬祖日報
【記者邱竟瑋�南竿報導】兩岸政府補助大陸旅行團來馬旅遊，莒光鄉親反映船位遭受排擠，無法於27日搭到船。大和航業董事長曾林官表示，已經緊急向旅行社協調，調整部分大陸旅客的來馬航次，讓這批莒光鄉親順利上船，昨天並舉行專案會議，與旅行社討論對策。
曾林官指出，這起事件是航運業者有提供每船將近3成船位給鄉親，由鄉親向旅行社登記購票；但疑似有旅行社沒有將這些船位給鄉親，反而轉給大陸團，以至於鄉親無法取得船位。
八閩旅行社董事長林國宏澄清，都有控留近3成船位，是因為訂位客滿，以致於臨時有需求的鄉親難以取得船位。
署名「離島人」的鄉親於本報「馬上處理」反映，如此用納稅人的錢補貼陸客來馬旅遊，而莒光鄉親未蒙其利，反受其害，請消保官與有關單位介入處理，並請議會召開臨時會關切，在情況改善前，政府應停止補助小三通船公司。
消保官曹依立表示，關鍵在於業者與消費者所訂的契約，如果須確保訂位購票者一定有位置卻食言，則涉嫌違約。詳情須進一步釐清。
為促進馬祖冬季旅遊，今年由交通部觀光局補助馬祖國家風景區管理處，由馬管處再接受旅行社申請，補助陸客團每人2000元新台幣，大陸福州市與馬尾官方另加碼補助陸客團每人分別是100元、400元人民幣。
馬管處處長王忠銘日前說，大陸馬尾方面的10000人補助申請近額滿，目前仍需協調；馬祖方面，馬管處承辦單位說，截至昨天已受理超過5000名大陸團客申請。
大和航業人員說，至12月底都已經訂位客滿。日前傳出有香港旅客希望循小三通前往大陸，但滯留馬祖無法取得船位，相關單位正協調優先候補。
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