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別把遊客當笨蛋! --閱讀人次 : 4641 【記者劉秋月�南竿報導】從福澳碼頭到頂好特產店,極少數計程車業者居然收150元,明顯坑殺散客的作為,昨天觀光局召開的年度觀光聯合座談會中,地區觀光發展協會及導覽解說人員都提出這樣的指控,要求縣府必須做好管理工作,不要讓少數的人破壞馬祖整體觀光形象。
看到以上報導!讓我覺得這只不過是馬祖少數業者坑殺散客的「冰山一角」而已!更誇張的是本人親身體驗被坑殺的感覺!僅提供給各位網友參考!參考!也提醒各位網友!來馬祖買名產前,請三思!貨比三家絕不吃虧。
今年九月份、本人帶著台灣友人回馬祖小玩數日,在即將返台前天,朋友想要買些馬祖紀念酒,回台饋贈親朋好友,自當有小弟在下我陪同!等進到福澳某間「特產店」、老板親切招呼我們!好聲、好語!自不在話下、當下我們就跟親切的老板,買了兩瓶馬祖紀念酒,共2400元。回到馬港旅館後,朋友見時間還早!又去逛了幾間特產店,碰巧我們又看到同款馬祖紀念酒!問第一家特產店價錢則是2000多元、再問第二家特產店價錢則飆至3000元、天啊!有沒有搞錯!搶錢一族啊!我們並不是肥羊、更不是笨蛋!我們只是來「馬祖」自由行的遊客好嗎?
在此想請問!「馬祖」是無政府狀態嗎?還是已經被坑殺的遊客們!都應該自認活該或倒楣呢!亦或是坑殺各地來「馬祖」的遊客是「理所當然」「名正言順」呢?
本人就非常不懂!馬祖地區是否有物價查察小組或部門呢!也不明白!市售物價的價目表是否是有部門統籌規劃制定呢?或是放任由各行各業自己亂出價呢!地方政府的把關在那裡呢?可以投訴的單位又在何方呢?
我認同縣府拼觀光的志向,很是讓人動容!但觀光的錢潮!不等同是人潮所匯集的嗎?麻煩請幫個忙!如果連遊客最基本的權益都無法受公平對待與保護!那「馬祖」縣府拼觀光的口號!豈不是淪為「空口說白話」嗎?
遙想60年代前!記憶中!「馬祖」各店家門上招牌上寫著︰「貨真價實,童叟無欺」,再對照現今地區的真實狀況!怎不叫人「汗顏」呢!
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計程車工會理事長陳建民來電,希望將馬祖日報新聞,刊登在本站,加強宣導,大家一起來檢舉違規的司機:
計程車工會嚴格要求自律 如獲檢舉超收絕不寬貸--2012-12-01
【記者劉秋月�南竿報導】不讓一粒老鼠屎破壞,計程車工會嚴格要求自律!自觀光業者指稱有一、兩位不肖計程車業者超收車資後,工會理事長陳建民表示,計程車工會再次嚴厲要求會員照表收費,今年有接獲一件檢舉案,立即發文要求交通局開罰絕不寬貸,未來請所有旅客若遇到類似情形,歡迎來電檢舉,事涉全體計程車業者生計,一定嚴懲到底。
日前觀光局召開的觀光聯合座談會中,有觀光業者指稱有遊客反映,一、兩位不肖計程車業者超收車資,從福澳碼頭到福澳頂好特產居然收費150元,有損地區觀光形象。消息一出,立即引起計程車工會的反應,並清查是否屬實,不過由於沒有檢舉人,無法針對特定業者開罰。
計程車工會理事長陳建民表示,工會嚴格要求所有會員在車子貼上照表收費的說明,今年及去年各有一件民眾檢舉案,工會也立即發文交通局調查懲處,後來各裁罰9000元整,全體計程車業者對於這樣的行為也很痛恨,因為嚴重影響大家的形象與生計。
交通局則表示,本縣計程車費率是自95年12月1日零時實施,運價費率為起跳1,250公尺100元,每續程250公尺加5元,延滯計時5元(時速5公里�小時以下累積2分30秒),取消全日以夜間加乘計費(日夜間同表)。因此全縣的計程車均應採用按表收費,請計程車業者及消費者務必配合,搭乘計程車時應請駕駛按下計費表按表收費。
容易發生爭執或誤解都因為沒有照表收費,以機場開往福澳碼頭為例,常常熟識的客人,業者收100元,但其實照表收費應該會跳到120元左右,因此並非超收,但容易造成誤解。工會昨天也說明,地區共有四個排班區,包括山隴品樂旁、機場、碼頭及馬港公車站旁,一律都是以跳表收費。
交通局說明,只要是不使用計費器收費,任意喊價攬客或漫天要價,不管是否有收費之事實,都已違反汽車運輸業管理規則第91條第1項第2款之規定,依公路法第77條第1項舉發,處罰新台幣9000元以上90000元以下罰鍰。連江監理站已於101年歸併交通部公路總局,自101年度起針對計程車裁罰都將由連江監理站執行。
另外,計程車在其營業區域內搭載分散的旅客,收取車資,仍應按照其計費器顯示車資由乘坐之旅客分攤,如經查獲不按計程車計費器收費,按道路交通管理處罰條例第16條第5款規定處罰新台幣900元以上1800元以下罰鍰。
對於極少數計程車業者的錯誤行為,影響整體計程車形象,工會再度澄清,事涉整體計程車業者的生計,大多數的業者都是戰戰兢兢本分的做生意,不希望一、兩個錯誤的行為影響大家的飯碗,希望未來消費者發現所搭乘的計程車有違規行為,向工會反映,工會絕對會嚴格懲處,請旅客安心搭乘。
檢舉電話如下:交通部公路總局台北市區監理所連江監理站:22694、連江縣政府交通局:22408或22340、連江縣計程車工會:22705。
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