馬祖開講
張貼者
舊的台馬輪就將於105年後報廢掉嗎?還是縣府有其他用途?
未來有可能增開到大陸的航線來使用嗎?
請問有關單位是否已進行這樣的評估?
如果在機場關閉連續幾天的情況下可否協調舊台馬輪使用呢?
歸鄉油子
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什麼叫做”可操之在我”,我們手上有兩艘台馬輪,終於可以做雙向夜航了,這就是可操之在我!可是我們的楊縣長對台馬輪沒什麼興趣,他只想要三體快輪,楊縣長自認為英明蓋世,大家多麼期待雙向夜航也沒有用,期待趕快換一個縣長,來做雙向夜航的決定吧!
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雙向夜航，確實對馬祖的鄉親會方便許多
但是如果沒有由政府相關單位協調，可能慢慢等吧...
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個人認為:
之前合富輪是軍租民輪可能縣府無法干涉太多~但如果兩艘臺馬輪都屬縣府或交通部所管為何不可彈性在馬祖旺季或者飛機停飛之際來支援~雙向夜航也讓東引的居民可以彈性回台不是更好嗎?
還是政府有其他考量:為了黃岐航線嗎?既然舊台馬輪也都持續維修與使用為何不讓綜效可放到最大?
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聽說新上任的歐陽董事長已經提出雙向夜航的計畫,可是楊縣長的意向是”賣船”,所以雙向夜航的願景,可能要期待下一任能”苦民所苦”的縣長了!
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曹玉貴
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發表時間 : 2012-10-31 17:22:14
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1.假使一艘三體快輪能用兩艘台馬輪來換.價格差不多.有何不好?有沒有想過.三體快輪早上07:00從基隆或馬祖出發.11:00到達馬祖或基隆.休息2個鐘頭.13:00再回程到基隆或馬祖.也不過17:00而以.當天就可來回.不好嗎?
2.大家捫心自問.你我之中.有哪一位可以像楊綏生縣長一樣.為了馬祖的交通.整個人整個心.全心全意的投入.認真且專注?至多就是跟我一樣.遇到天候不佳.飛機停飛.台馬輪又罷工時.上網發牢騷.臭幹屌一番而已！楊縣長為了個人的理想.要改善馬祖的交通.寧可放棄令人尊敬的醫師身分.去淌政治渾水、跳進政治火坑?不計毀譽的為馬祖鄉親找出路.得到的是什麼?
3.不要吝嗇您的掌聲.給我們的大家長多一些的鼓勵！當然.人沒有完美的.政策更是有不好的地方.抓出來.要求改善.這是每個鄉民級民意代表的責任！
4.馬資網充滿太多政治語言是美中不足之處.我想.這也是無可厚非啦.總之.大家+U...！
斐徐門 wrote:
聽說新上任的歐陽董事長已經提出雙向夜航的計畫,可是楊縣長的意向是”賣船”,所以雙向夜航的願景,可能要期待下一任能”苦民所苦”的縣長了!
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曹玉貴 wrote:
1.假使一艘三體快輪能用兩艘台馬輪來換.價格差不多.有何不好?有沒有想過.三體快輪早上07:00從基隆或馬祖出發.11:00到達馬祖或基隆.休息2個鐘頭.13:00再回程到基隆或馬祖.也不過17:00而以.當天就可來回.不好嗎?
三體快輪當天可以往返
很棒很好
楊縣長也很努力
可是
爭取三體快輪已經是過去式了
新台馬輪也開始製造
現在再談三體快輪
會不會太晚了
難不成
曹先生買一艘三體快輪送給我們嗎
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曹玉貴
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1.在台灣.各縣市為了提高成是知名度及能減度.無所不用其極.能花公帑就用力給他花下氣.我舉實例說明:
1.1 夢想家歌劇2天燒掉2E.是全世界最貴的歌劇。
1.2 各地每年舉辦的元宵燈會.從數千萬到數億。
2011苗栗燈會砸了5E
http://video.chinatimes.com/video-cate-cnt.aspx?cid=6&nid=47318
1.3 2009高雄世運會花了130E。
1.4 2010台北花博總開銷金額140E。
... 真是罄竹難書阿！總而言之.言而總之.反正政府買單.花錢絕不手軟。
2.中央若有心要幫忙.舉手之勞而已.但是.馬祖人不夠團結.意見太多.又不相信專家.很多政策都很難推.三體快輪已是過去式.但是.我們要放眼未來.避免重蹈覆轍阿！
3.個人由感而發.隨口說說.認同就按個讚.滿足小弟的虛榮心.不認同或不削.也無仿.隨便看看就好.不要當真。
大紫澳 wrote:
曹玉貴 wrote:
1.假使一艘三體快輪能用兩艘台馬輪來換.價格差不多.有何不好?有沒有想過.三體快輪早上07:00從基隆或馬祖出發.11:00到達馬祖或基隆.休息2個鐘頭.13:00再回程到基隆或馬祖.也不過17:00而以.當天就可來回.不好嗎?
三體快輪當天可以往返
很棒很好
楊縣長也很努力
可是
爭取三體快輪已經是過去式了
新台馬輪也開始製造
現在再談三體快輪
會不會太晚了
難不成
曹先生買一艘三體快輪送給我們嗎
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不管規劃雙向夜航或賣船，都有從不同角度切入理由，平常日（飛機正常時）臺馬輪都是軍方休假弟兄負責乘坐，軍方103年再裁減，南北竿機場進一步改善，平常日搭船客源還能剩多少？為了少數日子地方財政要養2艘臺馬輪是否值得?宜多面向專業評估？
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樓上灘頭堡可能很少塔台馬輪吧,阿兵哥是台馬輪客源之一沒錯,但並不是主要客源,台馬輪主要客源很雜,主要是台籍人士,包括遊客.洽公.工作.釣魚等等,這表示台馬輪帶來很多外來客人,是一個好現象,可是台馬輪從基隆到馬祖的客人比馬祖到基隆多,而且是多很多,原因大家認為是白天搭船很辛苦,所以多數旅客選擇搭飛機回台灣,如果啟了動雙向夜航,不但可以解決滯留和關島的老問題,也可以解決機票回程難訂位的老問題,可說是一舉數得!!!
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