馬祖開講
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如果沒有第2家航空進駐，真的很難疏解載運量
要不然兩個機場的航班量增加變通方法也可以吧!
觀光季節班次還是一樣
北竿一天三班，南竿依舊
無法想像忽然天氣因素停飛，可能機場回台灣大批旅客會暴動吧!
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這是馬祖發展觀光所付出的代價,觀光客在兩個月前就訂位了,而且多數是團體訂位,即使班次增加,旅行團人數也會成長,所以馬祖以觀光立縣,大家在觀光旺季時要有心裡準備!
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馬祖人回家的路不順,出門也不順,機位都被旅行社訂走了,飛機如果沒有辦法加班,是不是有其他的方法來保障當地居民呢?請問陳立委和楊縣長,你們提出解決辦法了嗎?未來的3C機場和4C機場,都是空中樓閣,如果現在民眾出不去,回不來,又有什麼用?請陳立委和楊縣長想想辦法,趕快為民眾解決問題,不要再神隱了..................
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小村 wrote:
上網訂機位幾乎是班班客滿
如果沒有第2家航空進駐，真的很難疏解載運量
哈哈
看到這句話我笑了,第2家航空進駐談了10年有吧?現在還在談,可以談點別的嗎?
縣長是陳雪生沒辦法,縣長換楊綏生也莫法度,講了等於白講,氣人............
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這個趨勢其實很好
只是過度期的陣痛令人反感
政府都是看需求辦事
這樣的需求出現 這樣的趨勢
4C機場甚至三體快輪 不必懷德公司現身 政府就會點頭去做了
期待馬祖不必再關島的日子
小村 wrote:
上網訂機位幾乎是班班客滿
如果沒有第2家航空進駐，真的很難疏解載運量
要不然兩個機場的航班量增加變通方法也可以吧!
觀光季節班次還是一樣
北竿一天三班，南竿依舊
無法想像忽然天氣因素停飛，可能機場回台灣大批旅客會暴動吧!
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觀光季節機票ㄧ位難求，期待第2家航空進駐及政府3C、懷德4C機場德建置，只能自嘲的說有夢最美，建議縣府、議會委員、立法委員合力促請立榮航空設法每日增加飛航馬祖2~3航次，應是疏解夏日觀光季節機票ㄧ位難求最佳捷徑。
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