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立榮航空總經理陳憲弘率員至立法院拜會立委陳雪生 --閱讀人次 : 2955 立榮總經理陳憲弘於4月9日上午10時偕同首席副總陳雄智至立法院拜會立委陳雪生,陳總經理表示,首先感謝馬祖鄉親多年來給予立榮航空的支持,立榮航空票價已6、7年未調整,基於北竿航線虧損累累,且國際原油價格不停上漲,擬於近期離島航線票價依據公式調漲,調漲價格以燃油附加費方式作每月份機動調價方式辦理。
立委陳雪生表示已結合金、馬、澎立委,不分黨派,近期將舉行記者會,強烈反對每月份以燃油附加費方式反映票價,立榮票價於國內航空公司費率已屬最高,且兩馬小三通後國內物價飛漲,離島觀光人數未見大幅成長,現如調價將失去政府補償30%票價之美意,觀光困境勢必雪上加霜。
立委陳雪生並表示近期搭乘航班,發現行李超過10公斤均按斤補費,希望誤差於2、3公斤範圍內仍予以優惠服務,立榮係獨家經營,應對馬祖鄉親釋出善意。
陳總經理表示立榮9月份將購入第一架ATR 72人座全新型飛機,預計明年上半年購入10架,逐漸汰換目前機齡已15年之8架老舊飛機,屆時將提昇服務品質暨載客容量。
立委陳雪生表示,優質服務是航空公司營業宗旨及應盡的責任,希於天候變化情況下,加班機派遣應多與縣政府、立委加強溝通,完成疏運任務。
會談結束,迄無共識,立委陳雪生表示,燃油附加費……免談。
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喵吉拉 wrote:說到吹風,讓人再度想起,馬祖交通的苦不堪言的日子。在完全靠補給艦維持台馬的交通運輸的日子,曾有這樣一段故事,現在聽聽,令人莞爾。因氣候影響,風向無法讓運補船靠岸作業,東引軍民月餘未有補給到位。可說是彈盡援絕。參謀簽呈「東南風、西北風,變化快速,以致船預定今天來、明天來,始終未來。請求指揮官批准發電國防部,視同戰爭,即刻運補。當時指揮官批:東南風西北風,今天是什麼風,今天來明天來,到底那一天來」。這則故事傳說,幾十年,不知是否屬實。請看官當笑話吧。
立委讚唷!
要獲得善意得提升品質。
舉手提問:
北竿末班機取消原因要查一下,
機場天候網頁裡有個風向欄,
不是吹南風也取消,那就奇怪了。
到底怎樣叫做吹南風?
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