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朱秀珍友善列印



張貼者
朱秀珍 
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來自 : 馬祖新移民
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發表時間 : 2015-11-05 08:37:46
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只開放座艙的台馬輪有何意義？ --閱讀人次 : 5061

南竿東引短程不開放床艙，我們被要求離開經濟艙至座艙，更不舒服的交通工具，那何須浪費資源跑台馬輪？ 小白船的座位都比販賣部的座椅舒服。


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朱秀珍
新華航業公司台馬輪客服處 
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發表時間 : 2015-11-05 11:14:03
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臺馬輪事務部人員僅有乙位，除在整理客艙上能力有限外，亦無法全面注意船上每一個角落，航行南竿、東引短程航線時，除經濟座艙外另開放經濟二艙供會暈船或需要臥床旅客使用，希望鄉親們能體諒。

新華航業股份有限公司 謹啟


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新華航業公司台馬輪客服處 敬啟
司法改革 
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發表時間 : 2015-11-05 11:34:59
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體諒什麼，如果沒錢座船，您能體諒嗎 ，赴東引人數也不多，建議新華多開放一些臥位，這樣才會吸引更多人去東引，人多了收入多不就賺錢了。


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司法改革
溫暖 
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發表時間 : 2015-11-05 12:37:40
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如果是船位滿,而沒有位置,短途旅客是可以體諒,如果船位是空的 為甚麼不能開放給短途旅客呢?畢竟大部分的人坐船都是會暈船的 與其讓旅客在船上吐得唏哩嘩啦!還不如讓出空位給旅客舒服!


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軍事迷 
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發表時間 : 2015-11-05 14:28:31
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新華公司回應開放經濟二艙給乘客,這是非常正確的決定,因為經濟二艙比較靠近服務台和廁所,一般來說床位是夠的,如果人多,建議再開放經濟一艙,冬天機會不大,但旅遊旺子季只開放經濟二艙一定是不夠,既然公司拍板了,指令要能下達,服務生不能再趕客人了!


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蘇柏豪 
資深會員 


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發表時間 : 2015-11-06 17:12:26
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台馬輪東引航線目前運行時間上並無台馬交通間連續發船的壓力，也不太會面臨清潔時間不足的疑慮，理應該開放足夠的臥艙供大家休息才是。


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kiss5204444 
資深會員 

kiss5204444

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發表時間 : 2015-11-06 20:27:44
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東引交通請重視這些議題，我不知道官員心態是為大家還是為他自己， 要發展觀光，為何不先思考如何吸引更多人旅遊， 這時候我是很懷疑是哪種心態， 以後停航距離快接近什麼因應?


對於東引民生解決，不管藍綠都不可能有任何結果嗎? 還是其他黨解決?


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