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馬祖資訊網論壇 » 精華區 » 陳清枝

陳清枝友善列印



張貼者
陳清枝 
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來自 : 台灣宜蘭
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發表時間 : 2011-07-29 18:09:16
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馬祖需要一艘快輪 --閱讀人次 : 7156

週一
當時多位團員須先回台灣上班
結果飛機沒飛
在機場枯等幾個鐘頭
最後無奈放棄
回南竿會合
又怕第二天無法補到機位
<優先候補一百多位>
雖然第二天有開加班機
但最多也只能搭上五十多位
仍然有數十位需候補機位
但第二天機位早就客滿
只好先預定第二天的台馬輪

我們其他團員原來是晚一天走
結果最後我們比他們早到台灣
他們第二天下午六點才抵達基隆
真是命運造弄人

如果馬祖有一艘三四個小時可以抵達台灣的快輪
第一天搭不到飛機
可以搭乘快輪
當天就可以回到台灣
而不需過夜第二天再回來

也許這只是個人夢想
但馬祖要發展觀光
這是一條可解決飛機不飛的窘境
所以我才建言
不要再只是給一艘和台馬輪一樣速度的輪船
而是應該有一艘更快的快輪
才能解決交通的困境!

更令人不解的是
馬祖之星三個多小時可到淡水
四個小時內可到基隆
如此一艘小船就有這種功能
為何不能也做不到?

不知哪位看倌
可以給我解答?



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陳清枝
小妞兒 
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小妞兒

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發表時間 : 2011-07-29 19:15:33
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我也贊成我也贊成!!!
陳清枝 wrote:
週一
當時多位團員須先回台灣上班
結果飛機沒飛
在機場枯等幾個鐘頭
最後無奈放棄
回南竿會合
又怕第二天無法補到機位
<優先候補一百多位>
雖然第二天有開加班機
但最多也只能搭上五十多位
仍然有數十位需候補機位
但第二天機位早就客滿
只好先預定第二天的台馬輪

我們其他團員原來是晚一天走
結果最後我們比他們早到台灣
他們第二天下午六點才抵達基隆
真是命運造弄人

如果馬祖有一艘三四個小時可以抵達台灣的快輪
第一天搭不到飛機
可以搭乘快輪
當天就可以回到台灣
而不需過夜第二天再回來

也許這只是個人夢想
但馬祖要發展觀光
這是一條可解決飛機不飛的窘境
所以我才建言
不要再只是給一艘和台馬輪一樣速度的輪船
而是應該有一艘更快的快輪
才能解決交通的困境!

更令人不解的是
馬祖之星三個多小時可到淡水
四個小時內可到基隆
如此一艘小船就有這種功能
為何不能也做不到?

不知哪位看倌
可以給我解答?



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只有面對最信賴的人時,才會卸下盔甲,委屈的流下眼淚。(等待雖然漫長,但會是值得的)
莉婷 
高階會員 


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發表時間 : 2011-07-29 19:24:48
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擴大公共建設投資計畫
計畫名稱: 馬祖地區海運港埠建設計畫
計畫範圍: 1.購建新臺馬輪
2.福澳浮動碼頭工程:馬祖商港福澳港區

工程內容: 1、購建新臺馬輪:
建造一艘總噸位約5000噸之新船,以兼顧馬祖居民的民生需求與觀光需求,及在臺灣海峽冬天強烈東北季風(平均風速6至7級陣風9級)之海況下航行,預計101年底前完工。
2、福澳浮動碼頭工程:
於現有漁會大樓前碼頭興建島際交通及小三通專用之客運浮動碼頭,提供旅客便利安全之海運環境。配合浮動碼頭之興建,設置一候船亭及風雨走廊銜接至舊有風雨走廊,供旅客由碼頭邊通往旅客服務中心時遮陽避雨之用,提升本港客運服務品質及旅客動線。預計98年施工,99年完工。

四、預期效益: •購建新臺馬輪計畫
1.航行安全性及舒適性提昇,並可促進觀光旅遊業發展。
2.新船採自動化將達人員精簡,委外經營費用降低。
3.部分設備採新穎設計製造,油耗降低,營運成本相對降低。
4.船舶設備新穎,維修費用可大幅降低。
•福澳浮動碼頭工程
1.改善兩岸海上客運交通運輸,提供兩岸通航便利之海運環境,吸引旅客選擇經由馬祖往返大陸,促進馬祖地區觀光產業繁榮發展。
2.改善馬祖島際間海運交通運輸,方便居民及旅客往來各離島,促進馬祖地區觀光產業繁榮發展。

五、 執行現況: 最新計畫進度更新日期:100/04/12 「購建新臺馬輪計畫」第一階段採購案,「建造新臺馬輪專案管理委託技術服務」業於100年2月28日完成發包簽約。專案管理廠商隨即展開第二階段「建造新臺馬輪統包工程」採購案招標文件製作,同時依採購法規定成立評選委員會及工作小組,預計於100年5月底前完成發包。



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kikilin 
初階會員 


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發表時間 : 2011-07-29 19:34:52
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快輪是快沒錯
但是風浪稍大的時候
坐起來是相當不舒服的
所以大船慢但是穩 適合長程航行

小船快但是不穩 適合短程航行



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成大可 
資深會員 


註冊 : 2007-10-07
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發表時間 : 2011-07-29 20:14:26
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陳先生
馬祖需要快船
錢從哪裡來呢 ?
你閣下三不五時來馬祖玩玩
馬祖請你當縣政顧問不是當網路寫手
落實落實吧 !
別打高空了



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Liner 
資深會員 

Liner

來自 : 駁岸邊(Bo-Huann-Bin)放煙火
註冊 : 2010-05-18
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發表時間 : 2011-07-29 20:31:07
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吾是土生土長的台灣台北人
世居臺北盆地大稻埕 數百年
要快輪
倒不如
請馬祖各界
向中央大聲說出
請集中國家經費對北竿機場的擴建
且立即停止對南竿機場的評估



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泣棄島 
新進會員 

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發表時間 : 2011-07-29 20:41:13
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感謝您對馬祖的關心與熱愛、我也覺得有艘快輪會好得多、不然積壓一百多位旅客在機場怨聲載道、、對馬祖的觀光可是負面的,不然天氣許可加班機只開一班、也是嫌不足,如果有艘快輪、下午從南竿出發、晚上8、9點到基隆或淡水,是不是方便多多??


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陳清枝 
榮譽會員 


來自 : 台灣宜蘭
註冊 : 2005-06-20
發表文章 : 1019
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發表時間 : 2011-07-29 21:51:12
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成大可先生所言甚是!
沒有錢
就不要做大夢了!
不像金門
光靠賣酒
就可以自己買飛機開航空公司了!

五年多去了馬祖三十多次
平均二個月去一次
我想馬祖也沒什麼地方值得我一去再去
只是情義相挺
大概上輩子欠了馬祖人吧?

這次帶五十多人去馬祖玩
我自己交全額團費
還要替多留一天的團員
出食宿的費用
這事情可以問曹姐

至於當打手
唉!年紀也大了
快耳順之年
以前年輕時
為了棲蘭檜木
在立法院公聽會
拍桌怒罵退輔會將軍主委
為了雙連埤
被居民和民代圍毆
不過都過去了

至於文筆
也只是寫些牢騷心得
沒有能力當打手啦!
謝謝指教囉!
高興歡呼鼓掌



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陳清枝
玄謀之 
初階會員 


註冊 : 2008-10-28
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發表時間 : 2011-07-30 02:52:01
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清枝兄
本人對您,長期觀言,為馬祖的真誠,愛護,深表敬意,但馬祖進步緩慢,原因,1'不團結,2'沒遠見3'不積極太安逸。
至於網友言之,快輪遇風浪大,會不舒適,借問,快輪不能減速嗎? 事事有方法。再者,沒錢要想辦法呀! 團結,中央要 呀!「己意不堅,他意難全」。
要有嘗試 才能進步,要有創新才能生存。



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卡爾 
初階會員 


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發表時間 : 2011-07-30 03:12:37
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這個問題應該還可以炒個三十年
每到選舉再炒一遍
不到一萬人的地方
有太多不同的意見
誰也不讓誰
明明就是北竿適合機場擴建
就有人說誰會去北竿做飛機?
我說要是南竿關場,只有北竿可以飛
誰都會去坐
這個問題都搞不定
還說中央漠視馬祖
怪哉!



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