陳清枝
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周錫瑋說，2-3號道路新路線將與地方會商再敲定，縣府會損失營建署補助款1.3億元，包括設計變更後新增7000多萬元工程費，初估至少損失2億元以上，但為了保護溼地，「2億元是值得的」，並指示即日起封閉清水路16、60巷，除當地居民等個案外，不准外地車輛進入，僅供步行賞鳥。
清水溼地面積達 60公頃，其中 58.8公頃為私有地，有23.87公頃可耕種，農業局調查約有257種、6萬4908隻野鳥在當地棲息。並有稀有的四隻丹頂鶴，在此棲息。日前因位闢建道路，要從濕地中央通過，經環保團體抗議連署，終於獲得縣府善意回應，取消該項道路工程，維持濕地的完整。
同樣在馬祖南竿，也有一塊濕地叫清水濕地，三年前也因為台電火力發電廠施工，縣府擬將它填平，做為社區公園和停車場。經過當地人士呼籲，環保團體積極奔走搶救，終於讓施工單位讓步，將油管繞道，保留該塊溼地。
馬祖清水濕地面積不大，不到一公頃，原來為船舶停放的港灣，因為有勝利水庫所排放泥沙，而成為馬祖唯一的泥灘濕地，上面有分布在最北方的招潮蟹和稀有的黑口玉黍螺，是國土最北的溼地，經營建署聘請專家評定為：國家級溼地。
今年為國家濕地年，這兩塊濕地被保留，顯現特殊的意義，也提升了國家環保形象，縣府的作為，令人肯定。因此當建設與環保衝突時，就需要執政者拿出大智慧，加以取捨。不要一眛以建設優先，破壞環境，留給下一代，一個枯寂沒有生態的世界。我們給兩地縣政府鼓勵和喝采。
本文同時於今日<2008.2.14>發表於人間福報11版
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陳清枝