陳清枝
張貼者
當時蔣公去世34年，經國先生過世21年，我拍往生者馬屁，有
點太抬舉我了。人有說話自由，二年前我回應：「馬屁人屁各
自放吧開心就好」陳兄不必再意。您對馬祖關懷用心奉獻，馬
祖民眾都看到的，您不必去計較，馬祖需要您。
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但馬祖進步緩慢，原因，1'不團結，2'沒遠見3'不積極太安逸。
個人非常認同！天天吵！再不團結誰當官都是一樣的！苦還在後頭，
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快輪遇大風浪不舒適 不是減不減速的問題
船體因吃水少
故快 但不穩
況且
快輪一旦減速
必定會有人問: 不是快輪嗎? 怎麼開這麼慢
凡事不能只顧眼前 外行領導內行
眼光放遠 看長久 才是大策
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泣棄島 wrote:
感謝您對馬祖的關心與熱愛、我也覺得有艘快輪會好得多、不然積壓一百多位旅客在機場怨聲載道、、對馬祖的觀光可是負面的，不然天氣許可加班機只開一班、也是嫌不足，如果有艘快輪、下午從南竿出發、晚上8、9點到基隆或淡水，是不是方便多多？？
我也希望有快輪，最好能向香港與澳門之間的那種快輪...
但經費真的是一個現實問題
看來，只好努力的宣揚馬祖的美
讓觀光客自己去跟中央抗議
沒有便利的交通工具能夠好好地無後顧之憂地欣賞馬祖的美
ps不過，也不能完全失望啦，世界上還是有很多地方的美景地，是處於交通不便到極點..但觀光客仍然<甘願>冒不便自己<克服>困難，說什麼也要一遊的.........所以，還是努力讓世人知道馬祖的美...這或許是最根本努力。
馬祖，已經越來越讓台灣本島人與外人知道這遺忘在閩江口的珍珠了...加油。
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一段無奈的短命情緣~卻與馬祖結下一世緣
奉勸陳顧問
識時務者為俊傑
守分寸知進退吧
馬祖欣欣向榮
明天會更好
別太認真追根究底過頭了
點出即可
心意到了
....... !~~~
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陳顧問,可參考去年鄙人所寫的一篇拙作---
莒光人硬起來，爭取首航到桃園永安漁港
橫跨台灣海峽(台-馬)最近的距離-從台灣桃園的永安漁港(或竹圍)到馬祖東莒,就可以知道台馬之間最近的海上距離其實並不遠(約79海浬),
最遠的距離是交通的不便及天候的阻隔.
(如以馬祖最快的船隻-"馬祖之星號"專案跑莒光到竹圍,航速28-30海浬,不用三小時就可以從竹圍到到達東莒島.另外,假如從松山等機到搭機再到馬,等候船隻再轉船到莒光,也要超過4個小時以後的事了.航程時間上,直達船當然比搭機省時多了)
竹圍是個好地方,北台灣著名的觀光漁港.假日一有空,每次就開車到桃園竹圍或永安漁港採購漁貨,在港邊往海峽的盡處望去就是家鄉馬祖的東莒,可惜彼岸馬祖的船隻永遠無法到達此岸台灣的竹圍.
夏日海浪平靜,優游自在徜徉在母親的海域-台灣海峽,搭乘快輪乘風破浪的心情是愉悅的,尤其一年四季也只能夏季才能有如此好浪頭.
何不趁明年花蛤節,專案試航一趟桃園竹圍漁港到馬祖東莒呢?
按這裡檢視網頁
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花蛤節的時候可以莒光直航台灣就太好了！
至於快輪呢！我們偉大的楊縣長說跟海峽飛龍號說好了！
以後有空要來跑馬祖喔！但是船到現在還沒回來！
大家可以搜尋一下最近一次是說6月底船要回來喔！
結果9月登山大會師是台馬加合富加金門快輪
台華要不要也來支援一下？
快輪跑台灣........
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三體快輪是一個必要且正確的方向
這個具有遠見的政策應該給予更多更強的支持
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