劉家國
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為什麼楊縣長會有這樣的想法？個人認為是由於欠缺同理心和全方位思考，才會認為買不到三體快輪，不是自己的錯，千錯萬錯都是別人的錯。在兩次縣長選舉期間，很多民眾對於楊縣長擔任醫師時的「冷笑話」，諸如「110電壓電不死人」等等，深表不以為然，這就是欠缺同理心所造成。楊縣長一上任，就做出「新台馬輪不彎靠東引」的重大決定，如果他具有同理心，就不會在沒有獲得東引民眾的諒解下，貿然做出這種讓東引民眾既失望又憤怒的決定。
至於楊縣長在文章中認為「中央政府不能拿預算做藉口」、「無法撞開僵化的行政障礙藩籬」等等，顯然欠缺縣市長位階的全方位思考，凡事只考慮自己的需求，不考慮別人的立場。基隆港務局和交通部基於預算科目的限制，不能違法挪用，這是依法行政，是任何一位公務人員都可以理解的，而非楊縣長所認為的「僵化的行政障礙藩籬」。如果中央政府同意楊縣長的要求，他們就是違法。如同，本縣某鄉鄉長要求縣長，要將修馬路的預算拿去蓋房子，預算科目不合，楊縣長有權力同意挪用嗎？
如果這任縣長的任期將近五年，花掉八個多月爭取遠在天邊的三體快輪，等於是白白浪費了七分之一的任期。更令人擔憂的是，未來的四年，如果楊縣長仍然欠缺同理心和全方位思考，在東引民眾離心離德、縣議會多數議員不支持、縣府團隊噤聲觀望的情況下，他的執政危機，或許現在才剛要開始。
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「新台馬輪國造 船速竟比舊船慢」這是今天中國時報的消息，記者是潘欣彤。新聞中寫說：「楊綏生指出，依交通部規畫，新船的規格與行駛速度，竟比不上現在正在跑的台馬輪！」如果記者沒有誤導楊縣長的意思，那麼就是楊縣長說謊，以下是聯合船舶設計發展中心提供的新舊台馬輪的比較一覽表：
楊縣長自許要當政治家，公然說謊絕對不是政治家應有的風範。況且，新台馬輪的規劃，已經從陳雪生縣長交到楊縣長手中，新台馬輪要快、要慢，是選擇題，不是是非題。所需考量的是油耗，也就是航行成本。
在楊縣長口中，三體快輪簡直就是神兵利器，好到沒有缺點，這不是「偏執」是什麼？一位小鎮醫師出身的縣長，在交通部眼中，他會真正懂得航海、造船嗎？只是大量閱讀網路上搜尋到的資訊、廠商提供的資料，就能成為「三體快輪專家」嗎？馬總統對交通部指示「有必要加強對三體快輪研究、瞭解」，這只是一句客套話，難道歷經三次選舉的楊縣長，您聽不懂嗎？
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這件事我覺得很好笑!更何況是在政治臨駕一切的中華民國!
難道馬英九要買艘船會生不出錢給馬祖?
楊縣長的努力我們都看到了!在各方都在運作兩岸高速客輪的現今.
快速一定是正確的選擇!也許吧縣長的口才不好!
但總比官僚腐敗亂搞得要好!
新台馬輪國輪國造缺乏客輪經驗才讓馬祖的危機將要開始!
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站長又寫了一篇好文,值得深思
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楊綏生縣長執政危機，或許現在才剛要開始。
我認為沒有那麼嚴重，主要是因為這只是地方的一個首長（百里侯），權利還是有限，我相信不會發生什麼危機的事情。只是在面子上不好看，只要能轉個方向還是有機會實現縣政願景。
我認同劉家國先生說的：楊縣長欠缺同理心和全方位思考。確實楊縣這篇「向鄉親深深致歉」長文是沒有什麼心意的，也為自己脫罪化，把責任推到各部單位，這是目前看到的事實。
會有這樣的結果是因為楊縣長個人的性格特質，因為在其性格中有嚴重的偏執，或是固執，所以眼晴看不到人民，耳力又差，事後又以雄辯的作法，強加人民，這是非常不好的示範。
建議楊縣長要自降三級，重「心」出發，因為現在如果是一個鄉長出來和楊縣競選都會勝選。連江縣政府應該也要負責任才行。人民的耐心是有限的，期待也是有時間的。
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陳志方