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資訊的最後一哩路 --閱讀人次 : 1970

　為因應國慶連假，昨天加開的臺馬輪，在本站連續兩天刊登「尚有空位」催促下，只搭載了159人，而臺馬之星卻早已訂位客滿，就連座位都被預訂一空。

　是臺馬輪事前未公告航班嗎？事實上，全港通公司早在9月19日至10月6日期間，就已在本站「航班公告」貼出告示，顯然這項資訊的傳達，出了問題，而問題就在「最後一哩路」。因為，現在是搜尋為王的時代，網友搜尋「臺馬輪」，結果都是連結到新華公司臺馬之星網站，而非全港通臺馬輪官網，旅客電話訂位，回應都是「客滿」，新華公司接線生不會告知「臺馬輪尚有空位」。

　從這起事件發現，原來消費者尋求和獲得資訊的方式，絕大多數依賴Google大神，少數使用雅虎奇摩。由於新華公司長期代理臺馬輪，海量的資訊都指向新華公司臺馬之星網站，後來接下臺馬輪的全港通公司，想要解決這種資訊的慣性，唯有向Google購買「臺馬輪」和「台馬輪」關鍵字，否則臺馬輪加開航班資訊，最後一哩路仍然不通，消費者收不到訊息。

　日本網路公司 Members 曾經公布了2016一月份包括台灣、日本、香港、南韓、中國、泰國、新加坡、馬來西亞、越南、菲律賓、印尼等 11 個國家各大搜尋引擎市場（含 PC 與行動裝置）佔比的調查報告。



　這份調查報告已公布超過一年半，相信現今Google在台灣的市佔率將超過83.4，相當可怕的數據，因此向他們購買關鍵字，是資訊傳播的捷徑。

　畢竟馬祖資訊網和馬祖日報，都是地域性媒體。而搭船的旅客多數是不特定對象，平日沒有使用馬祖資訊網和馬祖日報的習慣，並在長期依賴搜尋的情況下，業者如何把資訊成功向外傳達，完成最後一哩路，有待進一步思考和應對。


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