劉家國
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以下是環保署空氣品質監測網的公告，時間是今天上午7點，馬祖空氣品質已標示為「紅色」：
早上9點以前，馬祖空氣品質AQI指數已上升為「紅色警示」：
在所有指數中，最值得重視的是PM2.5（細懸浮微粒）。2013年國際癌症總署已將PM2.5列為一級致癌物，我國環保署直到2012年才列管PM2.5，納入空氣品質標準管制。以下是環保署空氣品質監測網今天馬祖地區PM2.5的統計：
根據環保署資料，台灣參考世界衛生組織建議，訂定PM2.5空氣品質標準，24小時平均值為35微克/每立方公尺。
馬祖馬拉松開跑前6天，馬祖空氣品質已加速惡化，空污警示頻率提升，以下是臉書和「馬祖觀光小巨人」余政哲的一段對話：
顯然老天爺沒有保佑馬祖，因為我們原本就不應該在空污高風險的冬季舉辦戶外運動，固然是為了促進馬祖觀光，但將數百人置於空污之下進行高強度運動，而且在空污已超標時，却未宣布停止比賽。（活動簡章第十八項第十七款：活動前如遇天災不可抗力之因素(颱風、地震、海嘯、傳染病、登革熱、空氣品質PM2.5超標)等人為不可抗力之天災，大會有最高權利以選手安全為考量，決定是否取消或擇期活動...）
馬祖地區的空污絕大多數來自境外，是大陸近二十年經濟高度發展的產物。雖然中共十九大已宣示整治空污，但依據歷史經驗，英國倫敦、美國各大工業城的空污整治，都需十數年甚至二十年以上，才會有成果。因此，馬祖冬天由東北季風帶來的空污，改善之日還十分遙遠。
明年還會有東北季風，中國大陸的空污仍將會隨風而來，不會停止。那麼，請問縣府和馬管處，明年我們還要繼續在冬天舉辦第4屆馬祖國際馬拉松嗎？
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Liner
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發表時間 : 2017-11-11 12:47:57
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最棒還是在雪梨跑馬拉松
澳洲空氣好 碧海藍天 風景優美 生活悠閒 生活水準高
有金髮美女相伴 亞洲暖男跑起來更起勁更賣力
真的是人間天堂 享受生活的好國度
Sydney Opera House & Sydney Harbor Bridge
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由於空氣無色無味，加上馬祖常有霧，更使得民眾對於境外入侵的空污失去警戒心，在民眾缺乏空污訊息，也尚未養成下載APP的情況下，才會如期參加政府舉辦的馬拉松賽事。
以下這張圖表，懂的人就知道今天馬祖PM2.5已達「紫爆」了：
環保署的建議：
請留意，今天上午7點馬祖地區的PM2.5已超過70，等級為「非常高」，在這種情况下，環保署建議：「任何人如果有不適，如眼痛，咳嗽或喉嚨痛等，應減少體力消耗，特別是減少戶外活動。」如果連戶外活動都該減少，那麼，高強度的馬拉松，還要舉行嗎？
值得一提的是，就連福建省大家長張景森，在他知道馬祖地區PM2.5已經「紫爆」之下，仍跑完全程，至於多數缺乏資訊的民眾，都快樂跑完全程，也就毫不意外了。
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大會規則備註即可，參不參加個人自由心證，不強求
過於自我保護，乾脆往後有空污縣府都別辦活動，在家上網看網友馬資網會後剪輯
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物來順應 未來不迎 當時不雜 既過不戀
第三屆馬祖國際馬拉松，在政府、軍方與民間共同努力下，平安順利完成，不論對於帶動旅遊淡季觀光人潮、提升運動風氣、增加馬祖的能見度，都達到一定的成果，可喜可賀。但由於當天遭遇大陸空污入侵，主辦單位有規定却無作為，成為美中不足的遺憾。
再次強調，空污已經不只是中國大陸本身的問題，隣近的金馬，甚至稍遠的台灣，每當東北季風吹起，都成為受害者。而且，可以預見的十年、二十年內，都不會有明顯的改善。
因此，如果政府非要在冬天舉辦馬拉松比賽，由於這是高強度、長時間的戶外運動，空氣品質必須列入重要考量。雖然在環資局的建議下，籌備會同意將「空氣品質PM2.5超標」列為「人為不可抗力之天災」項目之一，規定「大會有最高權利以選手安全為考量，決定是否取消或擇期活動」，但當天在上午7時開始，PM2.5不但已經超標，甚至紫爆，活動仍照常舉行，有很多人跑全馬，奮力吸入空污長達4、5小時，其中包括空污期間應受保護的幼童。並由於民眾尚缺乏運動之前查看空氣品質的習慣，活動結束後，臉書貼出的照片，極少人提到當天有空污，受害而不自知。
據了解，環保署已全日緊盯空氣品質，若空氣品質有惡化現象，每天早晨5點都會用電子郵件通知各縣市環保和教育主管單位。前天早上5點，環保署確定發出電子郵件，本縣環資局和教育處多位科長和承辦人都收到信件。而且環保署預測當天空品將惡化，十分準確。
本縣各學校都已實施「升空污旗」活動，不過，學校高層主管對於空污防治的認知和落實，程度不一，有學校甚至在空污的情况下，仍執行校慶戶外運動，令人遺憾。環保署早上5點寄給各縣市環保和教育主管單位的空污預警信件中，都會夾帶「高級中等以下學校及幼兒園因應空氣品質惡化處理措施暨緊急應變作業流程.doc」，籲請本縣教育處落實輔導各學校，避免學生遭受空污危害。
最後，建議明年如果繼續在11月舉辦第四屆馬祖國際馬拉松比賽，大會務必要有備案計畫，如果像今年一樣遭遇空污突擊，要喊停、延後數小時、延後一天，或如何辦理退費等等，都要列入工作事項，以免像今年一樣，主辦單位雖然訂有取消或擇期活動的規定，但由於完全缺乏相關備案，只好硬着頭皮辦下去，置參賽者的健康於不顧，實不可取！
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另轉貼一則新聞，提供縣府參考：
空氣污染達一級嚴重惡化 北市將宣布停課停班--蘋果即時新聞 2017-11-11
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冬季空氣忽好忽壞，但仍以壞居多。
如果淡季舉辦這類型活動對馬祖有加分，當然有繼續下去的動力
所以今年加分了嘛？ 參賽者的評價與心得呢？ 願意再來嘛？
如果這都無從所知，那爭論空氣好壞、舉辦與規則適當性，似乎有點太遠了
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東引就連夏天交通船也是開開停停、入秋後更嚴重，觀光是不是不要搞了？
淡菜多少是黃岐進口，馬祖掛養，少數商家無視周邊船隻排放廢油，還賣嗎？
夏季三農菜園，清晨傍晚大便味四散也不宜人住，每件事太明白，日子都不要過了
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物來順應 未來不迎 當時不雜 既過不戀
馬拉松賽事成功帶動人潮 議員：空污等客觀環境掌握要再加強--2017-11-17
【記者曹重偉報導】縣議會定期會開議，議員們將這半年的民意需求及能量，在聽取縣長施政報告之後透過質詢釋放，主要焦點為馬祖國際馬拉松，肯定帶動人潮來馬的能力，但在空氣污染等客觀環境掌控上要再加強，其次是南北大橋興建，希望縣府把握這兩個月全力促成，其他議題還包括淡季旅遊配套方案、酒廠營運績效及民生基礎建設等，都獲得劉增應或權責主管的立即回覆。
林貽祥指出此次馬拉松賽事美中不足，因為PM2.5紫爆，關切有無監測機制？環資局長張壽華指出為自動監測，資料回訊至環保署。林貽祥質疑教育處當天是否有先了解空氣狀況？處長陳冠人表示前一天觀察沒問題，但凌晨突然變化，箭在弦上一定要跑。林貽祥認為要讓跑者有知的權利，自己決定要不要繼續參加，另關心民宿結構安全證明替代使用執照何時可落實，琅岐航線何時可以開通。（摘錄自馬祖日報）
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矯情，議員愛找現成議題也不是新聞，若在半年前示警令人佩服，現在有啥好大談闊論？
官民、民代可發揮力量告訴民宿業、餐飲業、租賃業、將來辦活動遇空污，要有佛心全額退費？
空污是趨勢，縣府不是天兵天降，能預測半年、前一天天候，就像選民沒法改變部分議員素質？
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物來順應 未來不迎 當時不雜 既過不戀
很認真看完林貽祥議員的質詢,很多人都說這一屆議會的質詢有點弱,不過從上面這個質詢來看,林貽祥質詢的很好,感覺有掌握了足夠的資訊，讓縣長和處長都認為需要檢討,下屆馬拉松需要將空污納入規定,跑前公告空氣品質,如果空氣污染有超過標準,跑者自行決定是否要跑,或是辦理退費...
不過縣長表示如果AQI達到400就會宣布停止比賽(希望不是我聽錯),這個決定太保守了,台北市規定AQI達到400就宣布停班停課,而馬拉松是長時間和高強度的運動,不是平常的上下班活動,應該再降低准許開跑的AQI指數才對....
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