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劉家國 
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劉家國

來自 : 馬祖
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發表時間 : 2016-04-22 17:02:48
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改變中的馬祖交通「戰略思考」 --閱讀人次 : 3308

 戰地政務終止後,馬祖的交通改善有目共睹,但交通瓶頸也有目共睹。

 二十多年來,我們在馬祖對台交通的「戰略思考」上,做了幾次重大的調整。之一是台馬輪的購置,之二是爭取興建南竿機場。如今,馬祖再度面臨「是否興建3C機場」的十字路口。

 首先,個人認為「3C機場」議題已經結束,原因不是立委爭取不力,或中央已明確表態不支持,原因是北竿民眾已普遍表示反對。大家看下列這張工程規劃預想圖,就會了解北竿民眾反對的原因。



 如果,機場跑道偏移,將會佔用更多的沙灘。但如果不偏移,剷除的山頭將會增加短坡山與獅嶼。北竿民眾已經普遍了解3C機場即使完成,南竿機場並不會關閉,北竿機場仍然是備用機場,每天3班次也不可能增加。況且3C機場完成後,機場的開場率增加非常有限,霧季仍有很高的關場率。那麼,北竿好山好水的大幅破壞,換到了什麼?

 以上並非個人對北竿民意的「推測」,而是目前的實況。北竿民眾看到了這張3C機場預想圖之後,他們覺醒了。

 因此,現階段的馬祖交通「戰略思考」必須轉向,其一是海上交通的運量擴增(以後再談),其二是關閉北竿機場,爭取兩家進駐。

 在藍眼淚商機帶動人潮的情況下,立榮的機隊不足已經十分明顯,但「兩家進駐」卻卡在立榮的北竿航線仍然虧損,持續接受民航局的補助。除非,北竿機場關閉,在南竿機場獲利的情況下,兩家進駐才有可能實現。否則,民航局不可能再補貼一家航空公司經營北竿航線。

 北竿有全縣最長、最美的沙灘,有芹壁聚落和戰爭和平公園,還有更多有待利用的閒置軍事據點。北竿的前途不並在這座每天只飛3班的機場,而北竿的觀光競爭力,在於如何讓遊客願意留在北竿住宿和消費。這方面,馬鼻灣和塘后沙灘的藍眼淚美景,都比北竿機場更能帶動觀光。

 北竿民眾拒絕3C機場之後,馬祖交通「戰略思考」已全面轉向,有待大家一起來討論,集思廣益,找出最符合馬祖全民利益的方向。本文沒有明確的結論,馬祖的明天,有待大家討論、思考後,形成共識,然後再往前邁進!



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蘇柏豪 
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發表時間 : 2016-04-22 20:14:02
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去年11月30日,提出北竿3C機場的反思。
也許當時的意見在選舉期間並不太受到重視,仍有許多堅持要3C機場的聲音,
現在我還蠻很高興,至少北竿的鄉親接受了這個事實了。


北竿3C機場的反思
http://www.matsu.idv.tw/topicdetail.php?f=223&t=144015



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出人頭地 
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發表時間 : 2016-04-23 16:24:16
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南北竿機場機位不是患不足,而是患不均。
冬天淡季到馬旅遊旅客不多,但旺季常爆大量。

冬天的機場,機場人員"翹腳撚嘴鬚"(台語),"銀仙仙"(台語),閒到發慌。
夏天的機場,機場人員如面臨大軍壓進,若偷得浮生半日閒,去外面吸菸一刻鐘,吸入尼古丁去做仙,飄飄欲仙,都是一種當下最美好的幸福,

這對航空公司第二家進駐的意願來講,根本並不具任何吸引力。

旅遊旺季爆大量的上島人數,也導致島上百姓進出台灣一票難求,
這也是金門和澎湖百姓共同面臨的相同問題。觀光和在地人出外交通,孰為優先?還是一切遵照交通市場機制,大家一起排隊買機票和船票,先搶先贏。

就算北竿3C機場改善,乘載量根本不夠,抹煞了政府花預算下去改善機場的美意,但也破壞了原本現有的地景,鄉民若是硬幹3C,豈不是淪落白痴島民的罵名,若來論糊塗的程度,遠不輸於老番癲阿輝伯的釣魚台屬於日本人言論。

馬祖維持目前交通狀況,加強海運的機動性運輸能力,以補足空中交通有時天氣影響因而有時表現"落漆"的非自責分,才是目前該做的工作。



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關島人 
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發表時間 : 2016-04-23 16:46:38
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旅遊旺季爆大量的上島人數,也導致島上百姓進出台灣一票難求,
這也是金門和澎湖百姓共同面臨的相同問題。


金門和澎湖都面臨旅遊淡旺季問題,而他們都有2家.3家.4家航空公司進駐,所以馬祖才也要積極爭取!



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出人頭地 
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來自 : 北市松江路
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發表時間 : 2016-04-23 16:53:21
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進駐航空公司第二間喊幾百年了,有聽到復X航空要來馬祖嗎?

商人在商言商,哪裡有錢賺,提早進駐都來不及了,
想都知道,這條航線沒什麼搞頭。

本人認為柏豪兄的復航包機馬祖是可行的計畫方式,但馬祖南北竿機場也是國內機場進離場難度最高的機場,單靠模擬機來熟悉馬祖環境在短期也非一蹴可及的,練習、 練習、 再練習,畢竟飛安還是要靠最高標準去檢驗。


馬祖航線航權,是立榮和民航局用大陸航權掛勾來談的包裹式條件之一。
台灣國籍航空業會賺錢都是靠貨運這一塊,不是客運這一塊。

人家航空公司又不是傻B,這條航線若有搞頭,半夜也會跑來插隊了。 https://tw.news.yahoo.com/%E7%8D%A8%E5%AE%B6-%E5%8C%97%E7%AB%BF%E6%9C%80%E9%9B%A3%E9%A3%9B-%E5%8F%B0-%E9%A6%96%E6%9E%B6atr%E6%A8%A1%E6%93%AC%E6%A9%9F-%E4%BE%9B%E7%B7%B4%E5%8A%9F-100246626.html



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Liner 
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Liner

來自 : 駁岸邊(Bo-Huann-Bin)放煙火
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發表時間 : 2016-04-23 18:16:20
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出人頭地))冬天的機場,機場人員"翹腳撚嘴鬚"(台語),"銀仙仙"(台語),閒到發慌。

"翹腳攆嘴鬚"(台語),"銀仙仙"(台語),

講台語好親切啊

挖嘛打剛 銀仙仙.. 哈



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羽寧 
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發表時間 : 2016-04-23 19:45:38
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馬祖交通不好,,有沒想應該如何解決呢? 說到重點了不就是 錢, 選舉才在 吵好幾年這種題材,簡單一句話不可能, 選舉完就不見, 有錢才能搞 。

就像,一直在吵基隆捷運進度如何, 汐止都沒法到了, 慢慢想吧,還指望基隆, 南港高鐵站何時通車。



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劉家國 
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劉家國

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發表時間 : 2016-04-25 02:21:00
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 北竿機場跑道向南邊延伸工程完成後,意外產生了一座熱門的漁船碼頭-馬鼻灣。將來北竿機場何去何從,有待北竿多數民意決定。但馬鼻灣「防波堤」的興建,卻已迫在眉睫。

 最近相關單位很可能會在北竿舉辦「3C機場興建與否」公聽會,藉由這個機會,北竿民眾可促請政府優先興建「馬鼻灣防波堤」,讓颱風季節具有避風效果。馬鼻灣雖小,但由於鄰近人口聚集的塘岐村,其重要性不言可喻。

(圖片來源:馬祖日報;攝影:陳鵬雄)

延伸閱讀:逾20艘船隻靠泊 塘岐馬鼻灣成北竿最大錨泊港--2016-04-25 馬祖日報



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