王建華
張貼者
少則十數人 多則超過百人
( 其中還不包括龍興旅遊的龍福號自行載客前往的數量)
但是因為住宿環境不足 多半選擇早上來下午離開
這期間 出現幾個問題值得有關單位重視
1.莒光與南竿之間的交通船已經不敷使用: 每天往返莒光之間的順風號
七十多個座位 觀光客 休假官兵 及一般旅客 加上行李 順風號 真的讓
人懷疑政府觀光立縣的誠意何在?
建議解決之道:週六日由閩珠二號或金龍輪跑莒光 讓到莒光旅遊的人
有旅遊的愉快心情
2.東西莒卡溜公車的配置:儘管現再東西莒各有一輛租用公車 但是一旦觀
光客湧入 加上旅遊業者自家的小客車 實在不足
建議解決之道:於新年度東西莒配置觀光公車各乙輛,除了原有包車供團
體搭乘之外,卡溜公車可接送散客之需 ,易可鼓勵在地有志 報考大客車證
照之鄉親就業機會
3.導覽人員不足:一個地方賣相好不好,導遊非常重要,百來人的參訪人數
至少要4人以上的導遊才能勝任,所以莒光地區的導遊人
才的培訓是刻不容緩的工作.
據悉 九月份後還要推發現海上桃花源計畫,在地的旅遊業者估計,可能還會有下一波旅客的湧入,旅遊業者的嗅覺是極其敏銳的,當當地業者不惜鉅資投入民宿及旅館興建的同時,甚至提出莒光一天跑三班船的建議時(這樣可以做到上下午各乙波生意),縣府也許該是未雨綢繆的時候了.
已有 1 位網友鼓勵
把別人的孩子當做自己的孩子來教 歡迎光臨我的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/arthur-88001