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admin 
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發表時間 : 2010-04-01 16:43:16
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光頭小勳 
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光頭小勳

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發表時間 : 2010-04-01 17:15:54
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這一集看了兩遍...看完後 對於 挖坑道的故事 有更多一點的瞭解..

恩 如果馬祖全部的坑道 都可以開放的話..

也許 會是個不錯的賣點....



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sophialin 
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sophialin

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發表時間 : 2010-04-02 00:48:36
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6-1 部份 6分29秒處以下 天鐸 所說的有些錯誤

南竿北海坑道 跟坂里無關 坂里的 是午沙坑道哩



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來自 : 馬祖
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發表時間 : 2010-04-02 00:57:53
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的確,李天鐸所說的「坂里」應該是「鐵板」,也就是仁愛村。另外,劉寶傑說北竿是馬祖最大島,也是錯的,馬祖最大島是南竿。


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旅台鄉親 
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發表時間 : 2010-04-02 01:00:48
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今天節目介紹
1996年首屆總統大選前夕
中國解放軍的平潭島軍演 欲奪取我一外島
此軍演是823砲戰後
台海最接近戰爭邊緣的一次

今東森新聞"關鍵時刻"節目的一系列報導也還原當年
節目中把15年前的 戰事一處即發情景 、東西莒和烏坵百姓大撤退台灣 及外人鮮知的往事 重新搬上議題討論

如把15年前的往事和這兩天的ECFA議題相比較
彷彿是戰爭和和平
和也有點像-棍棒和蘿蔔兩個不同極端的戲碼.


節目中也詳細描述
守護神-240巨砲如何讓國軍轉守為攻
及水鬼摸哨等過往咱金馬前線才會發生的大小事


看完節目後 確實會讓人發人省思



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旅台鄉親 
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發表時間 : 2010-04-02 12:45:59
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經歷這段往事的莒光鄉親們也許能還原及分享1996年平潭島對岸軍演
民眾撤退及 一片風雨欲來的場景 及心境

隨著當年檔案解碼陸續曝光
此往事已成了過往雲煙



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CM-21 
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CM-21

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發表時間 : 2010-04-02 15:54:57
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看完YOU TUBE只能苦笑,又一堆只會說(傳奇)故事的專家
在他們的嘴裡能把所有的事都說的活靈活現,夠讓我折服
但是身為馬祖人就會忍不住想吐他們的糟
以上網友注意到的就不提了
現在讓我們想想
什麼時侯西方公司管東海部隊吃、住了
我想提供武器是有的
他們的合作對象是老蔣
東海部隊不過是工具
成員多為內陸富家子弟、流亡學生及海上游勇
(可以找連江水來讀讀)
東海部隊何以有海盜的行為
很明顯又是老蔣對非直系部隊的手法
張學良不就說過
到了西北,得不到中央的補給,一切得靠自己,子彈打一發是少一發。
東海部隊為了養活自己也只好打劫
而如此的行動又能達到嚇阻、封鎖海岸的效果
老蔣高興都來不及
自然是張一眼、閉一隻眼
直到國際壓力下來,不再打劫
東海部隊才有了糧餉
自然也逃不了裁撤、整編的命運
若是西方公司管吃管住
那裡還要搶奪商船好引來各國的抗議呢


裡頭也提到240砲轟擊廈門火車站
又是不正確的說法
一般來說八二三砲戰是指1958年8月23日至10月5日之間
發生於金門及其周邊的一場戰役。
據記載金門守軍以大量彈藥突然砲擊廈門火車站
使一營正在下火車的解放軍遭受傷亡的時間是9月11日
而國軍啟動「轟雷計畫」在9月18日和21日
9月26日,第一批三輛M55才首次投入戰鬥(口徑為八英吋)
而240 砲到達金門已經是十月以後的事了
所以有種說法金門砲戰期間
島上根本沒有240砲
發生在9月11的砲擊廈門火車站事件
連八吋砲都沒能趕上,更別說是240砲了

唉!
專家乎!名嘴乎!
我們大家也只能瞎子吃湯圓了



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荒島島主 
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發表時間 : 2010-04-03 17:18:13
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逛過北海坑道的人才知道他的壯觀...
以及背後艱辛的故事..
網路上看了一些資料
聽說莒光當初也有北海坑道.因為地質不適所以沒有挖成功..
有朋友知道,,沒挖成功的坑道地點在哪裡嘛???



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admin 
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admin

來自 : 馬祖
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發表時間 : 2010-04-04 12:24:34
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以下是莒光鄉誌「軍事篇」對於北海坑道的記載:

北海坑道

 民國五十七年,馬防部於南、北竿及東引,都有北海坑道及生活設施工程計畫。

 西犬北海二號坑道,也在民國五十八年二月十六日奉國防部部長指示:「東犬、西犬須各建小艇坑道一處,並飭令王副總司令率幕僚前來勘察,並做成報告。」

 白犬島小艇坑道位置勘察部份:東犬島石質不良,不適建構小艇坑道,西犬島之嘮叨澳及棋盤幕,勉可構建,經分析嘮叨澳缺點多於優點,棋盤幕則優點較多,事後做成決議,在棋盤幕靠近田沃碼頭附近,構建半掘開式五艘小艇坑道,惟進度將極緩慢。初步概算,約需經費一千三百七十五萬八千元,經核減少四十一萬二千八百四十元。本案陸總部核列八百二十一萬五千一百六十元,海總協辦部份概算表五百一十三萬,係陸總主辦,海總協辦。

 西犬北海二號坑道工程於民國五十九年八月十六日開工,按計畫先排除雷區,開設進出路,由陸軍供應司令部工兵署長陸軍少將陳培雄核准。

 五十九年十月十九日,陸總部以總司令陸軍二級上將于豪章名義,核撥首批工程施工費四十四萬一千五百九十一元,支用於坑道石方兵工津貼,穿孔作業津貼,趕工獎金,一般工程兵工津貼以及督導費、測量費、青苗賠償,施工部隊行政費、機械車輛修復費及計畫作業費等。

 該坑道施工後,因石質不良,歷經塌方,死傷十七員,陸總部於五十九年十二月三十一日核發該工程因塌方死傷十七員救助金二萬四千零七十二元,並飭令加強危險之預防,同時馬防部也支用救濟金四萬元。

 這項北海二號坑道工程後改變位置,就地形言,其西側為五十九高地,遮蔽尚稱良好,乃在田澳港西側,以掘開式鋼筋混凝土被覆,馬防部電示後勤參謀次長室,得到答覆是應考慮避免中共直接觀測,對戰術言有無影響,改掘開式鋼筋混凝土被覆,可能須增加預算,施工是否便於裝載及地質、氣象、海象易於施工等因素,慎重選擇辦理,以免施工途中一再變更,浪費財力、人力。

 經過本區駐軍長官再三評估,民國六十年九月二十五日國防部時值參謀總長空軍一級上將賴名湯公出,由副參謀長(執行長)陸軍二級上將鄭為元令後勤次長室,核復馬祖西犬島「北海二號小艇坑道工程」准予停辦,並希研提其他可配置LCM小艇於該地區之有效辦法報核。

 本區駐軍長官復在東莒覓得一處適小艇船台之坑道,以(61)浩工字02879號暨附件呈報國防部,民國六十一年三月三十日,國防部以「所報馬祖東莒構築小船台一節,暫緩辦理」,所以北海坑道工程在本區兩島皆未實現。

原文:
http://www.matsu.idv.tw/board/board_view.php?board=50&pid=23680&link=23680&start=140



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