航向東引
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【本報訊】以海上交通為主的東引地區，港埠建設計畫關係著未來的發展。為加速中柱商港旅運中心等工程計畫的推動，地方民意認為在根本不會對軍事任務造成影響的情況下，軍方宜儘快移撥土地給港務機關，讓已延宕許久的商港區域與管轄區域範圍完成劃定與公告，帶動東引整體發展。
馬祖國內商港區域劃定，南竿福澳、北竿白沙、東莒猛澳和西莒青帆四座碼頭，已經與軍方達成共識，並初步完成港區範圍的劃定及確認，目前僅剩下東引中柱碼頭，尚未取得軍方同意移撥土地。
鄉民代表會主席楊雲成指出，中柱港營運管理工作，很早就已經由港務單位實際接管，只要透過完善的溝通與協調機制，影響軍事任務或運補的情況根本不會發生。反倒是軍方受惠於升降棧橋與候船室的興建，人員進出和運補作業更加便捷有效率。
縣議員張永江強調，為增進東引觀光發展，目前的候船室空間已不敷需求，新建旅客大樓及延伸碼頭長度，已列為地方近程的重要建設計畫，在已避開多數軍方用地及與建物的配合下，希望軍方能加速辦理土地撥用的流程，共創東引的進步繁榮。
連江縣港務處表示，98年至100年之間，中央核定了中柱碼頭南碼頭防舷材及照明改善、南碼頭延長等多項工程計畫，經費超過一億。另外，縣府也已擬定中柱碼頭旅運服務中心興建、碼頭區周邊環境營造、客運浮動碼頭新建、小型船渠東側護岸改建及浚深等多項工程計畫，積極向中央爭取經費補助，全力推動港務建設。
港務處指出，經過重新檢討與界定後，海軍所屬的港口大樓、海蛟營舍、船渠等建物都已排除在商港區域之外。平時商港的建設、經營、管理為地方政府權責，但是碼頭的整體規劃運用不會與國防使用有所衝突，如有軍事任務緊急需求，也以國防優先使用為考量。
縣議員張永江表示，近幾年來，東引中柱港港埠運量顯著成長，應進一步改善港埠設施，以因應東引地區整體發展需求。
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