航向東引
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【本報訊】東引對外主要交通工具臺馬輪，因機械故障、風浪大及南竿民眾赴大陸會香（進香）活動等因素，到今天為止已五天沒有彎靠東引中柱港，前往台灣、南竿的民眾與遊客搭乘小型離島快輪（小白船）到南竿搭機或轉搭船。
暑假是地方旅遊業者的黃金時期，臺馬輪是東引遊客主要的交通工具。5 日早上與6日中午二天，分別有63位、42位旅客到南竿。
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【本報訊】東引對外主要交通工具臺馬輪，因為機械故障及南竿民眾赴大陸會香（進香）活動等因素，到今天為止，已整整有五天沒有彎靠東引中柱港，迫使前往台灣、南竿的民眾與遊客只能冒著極大的痛苦和風險，搭乘小型離島快輪（小白船）離開。
放暑假是一年中旅遊旺季的開始，可是這幾天來東引的交通狀況表現，卻是吐聲與罵聲連連。沒有大船可搭，只有閩珠號快輪可選擇的情況之下，5日早上與6日中午二天，分別有63位、42位旅客冒著迎面而來的強勁南風浪與二個多小時的巨大顛簸嘔吐前進南竿，看著小白船在白浪裡劇烈升降，讓在岸上送行的人，心都為之糾結。
一位老漁民指出，夏季南風大時，其力道不會輸給冬季的東北季風，尤其近幾天的風力達到8、9級，噸位小的船隻出中柱港都相當困難，東引—南竿之間的航程需時二個鐘頭，即使快輪航行安全沒有問題，一般乘客能不能忍受通過這樣的身心煎熬，也要列入風險評估。
6日早上搭乘快輪到南竿的一位東引鄉親表示，那種經歷、感覺實在是太痛苦了，上岸後差一點就要送醫院了。像這樣極度痛苦的搭船經驗，外地遊客只要坐過一次，恐怕再也不敢來馬祖了。
鄉代主席林德建表示，在新船還未購置加入之前，縣府應該根據現有的資源作最適當合理的運用，軍租船合富輪每週才跑一次，為什麼不能和國防部交渉合作，發揮更大的效益。暑假是地方旅遊業者的黃金時期，作為東引主要交通工具的臺馬輪，一下故障，一下配合南竿進香活動，接著又趕上週二保養日停航，讓東引怎麼發展觀光，也怎麼忍心旅客搭乘小船逆風頂浪航行，飽受暈眩嘔吐之苦。
P：過去幾天臺馬輪沒有彎靠東引，雖有島際快輪替代，但是安全性與舒適度卻是大大降低。（圖文：陳其敏）
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陳其敏
真不知楊縣長看到這種場景，身為地方父母官的他，是否有考慮到地方的觀光與發展？還有遊客的安全與否？懇求楊縣長對東引好點有這麼難嗎？
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這是傳說中的小白船嗎?
南竿到東引的交通船嗎?
照片中的破浪,不會太刺激嗎?
還好,我還沒嘗試過!
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風浪超過六級以上，建議不要搭小白船，尤其會暈船的人。建議盡可能配合台馬輪航班，從南竿每上上午九點半都有船開往東引，但只有單日才有東引前往南竿的台馬輪航班。
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陳其敏 wrote:
.
馬祖.四鄉五島當中.東引一直是我最想要去的地方..
就因為這個"交通".讓我一再延宕.遲遲不敢起行..
錯過這個暑假.又只能期待明年..
一年又一 年.還有多少個明年可以期待?..
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坑道連的輔導長 wrote:
陳其敏 wrote:
.
馬祖.四鄉五島當中.東引一直是我最想要去的地方..
就因為這個"交通".讓我一再延宕.遲遲不敢起行..
錯過這個暑假.又只能期待明年..
一年又一 年.還有多少個明年可以期待?..
POA!這船這麼刺激,不考慮體驗看看??
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