航向東引
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東引中柱碼頭行政旅運中心全區配置初步規劃圖。（圖：縣府提供）
【本報訊】東引中柱碼頭行政旅運中心興建及周邊環境營造工程，日前召開現勘及初步設計說明會。依據蔡孟哲建築師事務所的初步規劃設計，行政旅運服務中心為一地上兩層的建築物，一樓是候船大廳，二樓規劃為餐飲與休憩區。
工務局表示，中柱碼頭行政旅運中心，選定現在升降橋至海軍船渠之間的空地為建築基地，重新規劃客運碼頭區旅客候船動線與空間，完成之後，將可連帶改善觀光意象，成為新觀光地標。
說明會中，出席的民代也針對初步設計內容提出詢問與建議。其中，目前存在的軍方油庫房已閒置不再使用，建議拆除，擴大旅運中心面積及兼顧整體景觀。此外，還有公務車停車位的規劃是否有其需要性、通關動線截彎取直、建築物規劃設計是否考慮當地氣候影響因素等建議。二樓大部分空間都規劃為餐飲區，是不是符合需求或實現，也有人提出質疑，建議為空間預留彈性，以因應未來的變化。
建築師表示，行政旅運中心的空間配置與動線規劃，主要是依據現在「臺馬之星」等客貨輪上下船作業模式，船抵中柱港（入境），舷邊有規劃旅客登梯橋，沒有大件行李的旅客可利用登梯橋離船，有大件行李或寄放行李於下層(汽車)甲板置物櫃的旅客則在領了行李後，利用推車經由中間車道走至船艏跳板連接正向升降棧橋離船。若沒有舷邊登梯橋，則人、貨、車循序從船艏跳板離開。船離中柱港時，人、貨、車全經由船艏跳板登船。沒有大件行李的旅客從船艏跳板進入中間車道，透過車道旁之水密門經由樓梯到各自艙房；有大件行李或貨物的旅客則前進至汽車甲板行李艙寄存。
工務局表示，東引中柱碼頭行政旅運中心興建工程，依據馬祖港埠建設計畫目標，將加強中柱港之港埠設施，以達客運及貨運使用之便利性，提升東引島之生活品質及活絡觀光業。
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