航向東引
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原本預定9月底完成維修的臺馬輪汽缸機組，由於重新裝回後仍然漏水，因此再度拆開，並決定向日本購買料件。但因適逢日本連續假期，料件於10月5日才從海關取得，預料需要7個工作天才能完成修復。
連江航業董事長歐陽台生表示，臺馬輪因汽缸的增壓機破裂，導致冷卻水流失，為求慎重，將六個汽缸全部吊起、拆開，拆開後發現部分損壞的零件須向日本購買，但9月底是日本的連續假期，料件延至10月2日才送到台灣，由於海關作業關係，於本週一(5日)才領到，並隨即展開維修，預定需要7個工作天，下週之前可望裝回、測試，並於下週完成修復。
至於臺馬輪的勞務委外，已公告上網，有多家領標，但尚未有人投標，如果到截標的10月13日未達3家投標，還須再上網7日，預定本月底可完成開標和議價。歐陽台生說，劉增應縣長指示臺馬輪務必於11月1日前完成委外、開航。
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