航向東引
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時間： 2008/12/29
撰稿•編輯：韓啟賢 新聞引據：採訪
為了提振景氣與區域均衡發展，有效改善離島交通建設，提升兩岸小三通服務，經建會委員會議29日討論通過「金門水頭碼頭區擴大小三通設施改善工程計畫」、「馬祖地區海運港埠建設計畫」與「澎湖國內商港建設計劃」，等3項航港建設個案計劃。經建會指出，交通部有鑒於金門國內商港在2007年的客運量已達72萬人次，2008年擴大小三通政策實施，預期旅運量會持續成長；為提升港埠設施容量及提升服務品質，擬辦理「金門水頭碼頭區擴大小三通設施改善工程計畫」，計劃期程預計至2011年底，總經費初估約3億多元新台幣。此案應可有效提升金門小三通客運服務品質，提高兩岸旅客選擇經由金門中轉及旅遊意願，強化港埠設施功能。
此外，「馬祖地區海運港埠建設計畫」有兩項子計劃，分別是「福澳港區新設浮動碼頭工程」與「購建新臺馬輪」案；經費初估約1億多元與14億多元。對於購建新臺馬輪案，交通部航政司船舶科陳育正科長說：『這個案子，連江縣政府有請台灣大學為他做一個先期的規化評估，依照目前造船行情的價格以及總噸位的規劃，相關設備的規劃，大概目前需要14.2億。』此案應可有效改善兩岸通航及島際交通的海運與客運服務品質，促進馬祖地區觀光旅遊與兩岸三通等交通需求。
經建會還表示，交通部為解決澎湖龍門尖山碼頭區土地撥用事宜，擬辦理「澎湖國內商港建設計劃」；計劃期程預計至2011年底，總經費初估約6億多元。此案將有助於交通部加速完成龍門尖山碼頭區的接管作業，並強化港埠設施功能，提升航行安全與通關服務品質。
經建會委員會議在29日討論後認為，這3個案件有助於提振景氣及區域均衡發展，達成改善離島交通設施目標，符合行政院「振興經濟方案--擴大公共建設投資」的政策目標，是有需要，因此，原則同意。(中央廣播電台)
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