航向東引
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以海上交通工具為主的東引，大部分民眾都認為實施多年的「東-馬-東-台」航線，最有助於增進地方觀光發展。（圖�文：陳其敏）
【記者陳其敏報導】迎接旅遊季到來，東引地區的旅店、民宿業者一致支持實行已多年的「東-馬-東-台」航線最有利於東引的觀光發展，認為在擁有「臺馬之星」、「臺馬輪」兩艘客貨輪的新局勢下，應該可以擬定更完善的海運航班方案促進旅遊倍增。
交通局長林長青表示，增進東引交通便捷是交通局的責任，不過也要整體考量兼顧經費、船舶調度及莒光等島居民搭船的方便性等問題。針對東引鄉親建議旅遊旺季實行每天「東-馬-東-台」，交通局會再作深入了解與評估，並徵詢東引鄉公所、鄉代會的意見，有共識之後，再作進一步的研議與決策。
有了多年「東-馬-東-台」的海上航班操作體驗後，東引旅店民宿、餐飲業者幾乎是一面倒支持「每天東-馬-東，週二不休航」的航班安排方式，並且建議「臺馬之星」、「臺馬輪」輪流航行，既能減輕「雙輪」的營運壓力，又能達到交通順暢的目的。
由馬祖資訊網站劉家國建置的「東引布告欄」LINE社群網站，近來熱烈討論新公告的旅遊旺季海運航班新方案，群組成員已快達180人的布告欄上，發言的成員，到目前為止僅有一位沒有表達支持「東-馬-東-台」，其他全部都是支持「東-馬-東-台」，並且建議跟去年一樣，提早到4月開始實施，趕上「藍眼淚」、候鳥過境的商機。
劉家國表示，每天「東-馬-東-台」沒有問題，如果是兩艘船輪開，不但方便船舶維修保養，船長、船員及服務人員也可以輪休，減輕工作壓力。也是「東引布告欄」一員的「臺馬之星」事務長潘照讓表示，基本上，事務部同仁亦支持「東-馬-東-台」，但如果考慮到船上工作人員的身心適應狀態，單日「東-馬-東-台」、雙日「東-馬-台」航班規劃是比較適合的。
鄉長楊雲成表示，要提升東引的觀光發展，必須要有更完善的海上交通配合。旅遊旺季由「臺馬之星」或「臺馬輪」每天執行「東-馬-東-台」航線，當然是最符合東引需求，但是也會影響到其他島縣民搭船的不便性。將儘快邀集鄉代、村長與業者進行溝通協商，再將地方共識轉達給交通局知道。
根據日前公告的105年旅遊旺季海運航班新方案，縣府規劃於今年5月至10月期間，「臺馬輪」每週三返台，週五（或連續假期前夕）搭配「臺馬之星」航班雙開，由基隆駛往馬祖，讓想搭船到馬祖的旅客都能訂到船票，解決假日前夕一票難求的困擾。週四與週五期間，南竿往返東引海運交通則由「東海明珠」負責航行。
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