戀戀莒光
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縣府交通局「台馬間與島際間海運交通票價調漲說明會」29日在莒光舉行，鄉親發言踴躍爭取權益。（圖／文：曹以鋒、宋幸儒）
【記者宋幸儒報導】針對離島航線票價調漲問題，引起莒光從事旅遊觀光業者不同意見，交通局長林長青特地於11月29日下午3時30分在莒光鄉公所3樓會議室及晚上7時在東莒老人文康中心舉辦「台馬間與島際間海運交通票價調漲說明會」，鄉長謝春欗、議員陳貽斌、代表會副主席林宏豫一同列席，局長對票價調漲原因詳加說明，並聽取鄉親意見作為參考。
根據交通局在簡報中提出的票價調漲建議方案，莒光航線票價從200元調漲至300元，漲幅5成；南竿-東引航線票價350元調漲至500元，漲幅約4成3；台馬航線票價1000元漲至1200元，漲幅2成。
局長林長青表示，馬祖航線與其他離島航線相較之下票價偏低，考慮其人事、船舶養護等成本，票價不調漲，將持續造成政府財政支出擴大。他強調，票價雖然調漲，設籍居民不受影響，請鄉親不用擔心。
西莒鄉親表示，與南竿－東引航程距離及時間做比較，為何調漲幅度莒光比東引高；另外，票價調漲是否會影響旅台鄉親返鄉及遊客到訪意願，對觀光產業一直居於弱勢的西莒，會不會造成更大的衝擊，都是鄉親關注的重點。
代表陳樂禮提出能否實施一票到底，在西莒沒觀光客的情況下調漲票價，道理何在，票價調整後的收入又歸誰，在觀光旺季時可否開放航權，並表示交通是國家基礎建設，政府有義務要去做等。
東莒鄉親提出意見，對於票價調漲的時間、幅度、合理性提出質疑，交通局所提出數據是過去3年平均值，在旅客逐年增加，油耗、人事及一些經常性支出不變的情況下，應該沒有調漲的理由，對於莒光航線虧損佔連江航業總虧損的多少百分比應該也要讓鄉親知道。另外，票價調漲會不會影響觀光客到訪莒光的意願，如果因而影響到來客數，政府單位是否有相關的因應措施等提出質疑。也有鄉親指出，票價漲幅達50%，若能漸進式逐年的調漲，相信鄉親更能接受。
林長青對於鄉親所提意見一一回應，並指出鄉親意見帶回作為參考依據，政府在交通政策上一向以離島優先考量，對於莒光的相對弱勢，在明年交通局與觀光局合併後，對於莒光的觀光發展，會挹注更多經費為莒光發展而努力。
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