戀戀莒光
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【記者劉秋月�南竿報導】縣府除正如火如荼建造新臺馬輪外，另一項重要交通建設「購建新島際交通船計畫」已獲交通部審查通過核轉行政院暨經濟建設委員會，總經費計新台幣1.78億元。同時縣府亦依期程先行啟動該船建造統包工程之專案管理，逕由新臺馬輪專案管理契約增購條款進行協議已達成簽訂附約。
該計畫主要係以南竿至莒光航線進行海域港埠狀況調查與財務分析，以評估新船規劃成果及營運狀況，並分別就該航線規劃新建客貨船之營運成本、營業費用、管理費用及營業收入等方面進行探討，必要時支援東引航線。其主要項目規格為船長約40公尺，模寬約8.2公尺，總噸位320，載重量40噸，試航船速約25節，乘客約190人次，汽車1部，燃油消耗率每部主機約為450公升�小時等。其精確之設計數值將俟統包工程投標階段與提出最佳性能及最具經濟效益之船廠討論後確定之。
「購建新島際交通船計畫」交通部於3月19日即行文至行政院，副本有行政院經建會、主計總處、連江縣政府及該部會計處、航港局等，文中表示，該計畫就船型規模、航速及船體材質等已考量地區海象及居民需求，初核其技術面尚屬妥適；另該計畫屬公共運輸性質，其財務面雖不具可行性，然連江縣政府將積極發展觀光，以提升承載率，並檢討票價及貨運收費標準，增加自償性收入，以減少政府財政負擔。故基於照顧離島居民生活，滿足地方交通及民生用品輸運需求，並維護船舶航行安全，該計畫確有興建新船之急迫性及必要性，且該計畫亦屬總統列管政見，爰擬依「行政院所屬各機關中長程個案計畫編審要點」第三點第八項「依民意及輿情反映應規劃事項」及「中央對直轄市及縣（市）政府補助辦法」第三條第二款第四目「因應中央重大政策或建設，需由直轄市或縣(市)政府配合辦理之事項。」等規定，謹請同意賜准，俟奉核後，該部將責請航港局督促連江縣政府積極辦理後續工作。該計畫經費擬自該部102年度公務預算「公共建設計畫」項下補助連江縣政府新臺幣1.78億元，該部將審慎衡酌中程歲出概算額度，合理分配各計畫預算，俾據以推動辦理。
交通部核轉行政院之「購建新島際交通船計畫」照常理仍由行政院經建會受理審議，其重點不外乎進一步探討其政策面與財務面，縣府交通局表示，早已準備就緒等待提報，期許能順利核定通過。
同時交通局為能掌握時效及配合核定時程，已對新島際交通船訂定一套採購策略，即於新臺馬輪專案管理標案時就納入增購條款，避免重複辦理採購招標作業，有效提升行政效率。縣府現依上開條款，逕與財團法人船舶暨海洋產業研發中心(前名為財團法人聯合船舶設計發展中心)協議簽訂專案管理合約在案。因此，只要行政院經建會審議通過核定該計畫，即可按步實施公開閱覽、招標與統包等採購作業，加速新島際交通船的作業時程。
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