高登鐵漢
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在大林崎頂抽的霸王簽，夭九六洞，後來才知道那個夭是夭壽的夭。
抽完簽，隔天清晨直接被押送上火車，未告訴行程，未告知目的地，一級超慢火車開動，我們就在車上猜，猜會在哪裡下車。
火車一站一站的開，各部隊都陸陸續續地，一站一站的下。我卻一站一站的一直坐下去，做到火車都不開了。火車在基隆停靠兩小時之後，我又被押上軍車，一路的開，一直開到後來才知道是叫做韋昌嶺山上。
還是未被告知地點，還是未被告知行程，還是未被告知目的地。
第二天，終於有消息靈通人士打聽到消息，夭九六洞，馬防部。下午二點直接被裝上船，一封信也來不及寫，一通電話也來不及打。就這樣第一次坐上我這輩子坐過五次的補給艦，而且是唯一一次有搶到床位的一次。當時卻不知珍惜，跟三個不知死活的同梯玩十三張玩到隔天凌晨四點，抵達馬港，床就卸下黃埔大背包時，靠了那麼一下下。
是搖床喔。
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五、六月是梅雨季，離開臺灣的這天清晨，空氣裡迷漫著凍人的霧絲。用完中餐後，部隊就集合，開拔到基隆港口候船，兩點多就排在船鎢，天空卻掛起了熱烘烘的大太陽，一絲兒風都沒有，人就乾巴巴背著埔大背包在大太陽底下曬著。
也還是沒有通知要幹嘛，就這麼獃獃地曬到5點多上船，一上船就自由了，不是沒通知要幹嘛嗎，一大火人上了船就鬧烘烘散架了，這算是自力更生，還是自生自滅？
我們四個臭味相投的大專兵，一悶頭就往底艙躦，碰到船上水兵就問：哪兒有得睡？運氣不錯，碰到一個和善的，就連浴室、臥艙一次搞定。四個人就搶了上下左右四個靠淋浴艙室附近的床位。雖然後來床跟蓮澎頭都沒去好好利用一下。
落褟之處有了著落，我們也回到甲板上做最後的告別。雖然根本不會有人來相送，但是所有的人都對著碼頭流連忘返。沒想到這一悼念，念到晚上九點多才起錨，十點多才起航，以一節不足十海哩的速度向未知的遠方前行。除了畢業旅行去了趟小琉球，這算是第一次真正遠洋作業。
那天的夜出奇的黑，只有幾座燈塔的光不斷旋轉閃爍著。海也出奇的平靜，一絲浪花不起，只有船艦前行帶起波波蕩去的漣漪。
離開基隆港後，四面只剩一望無際的海面，雖然這麼黑的夜，其實也看不了多遠去，跟前後兩艘軍艦，一閃一閃地燈號。
軍艦上的燈光打在海面上，乍看上去，一時之間錯有冰原的感覺湧上。我在想，要是現在給它跳下去會怎樣？想歸想，最終還是沒跳。那時候，逃兵聽起來還是很丟臉的。
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比起您來，78年服役的我算是幸運的了，往返臺馬都搭5字頭的交通艦；至今難忘它清亮的汽笛聲。只是由軍艦換登陸艇再換小漁船(忠誠號)真是件累壞人的事！還有附帶一提的是我還在高登軍郵局支援過近一年，每回交通艦來，我就要到北竿接郵包；所以大概往返北高不下三、四十次(還包括後送病患)。夏天坐船倒還好，冬天東北季風強時，被浪打得全身濕透又沒水洗澡，那才是苦事。
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痴痴地看著海面，直到夜裡凍人的海風不斷吹襲著身上單薄的軍服，才突然警醒已經是半夜12點多了。回到船艙，靠著床舖旁，四個龍精虎猛、血氣方剛、還不知道死字怎麼寫的四個同梯，翻出了唯一的珍藏，打起了十三張。輸贏不外就是多做幾個伏地挺身，面對前途茫然不知的我們，也只有如此才能暫時忘卻那忐忑的心情。
這一夜，我們幾個，每個人都做了不下數百個伏地挺身，最慘的一次是被三家打槍，一次幾十個做下來，好似為將來慘淡的軍旅生活先熱身一次。正在我們就算年輕力壯也大感吃不消的時候，耳邊傳來幾陣呼聲：到了，到了！
這樣的角度面對著馬港是生平第一次，靜默的馬港對我們這些菜鳥，毫無反應。是陌生？還是看多了，麻痺了？
就算四、五點就抵達馬港，船艦還是不遲遲不靠岸是基於安全問題還是等待潮水就不得而知了。
部隊終於在九點多被集結在馬港附近一個深隧坑道前面的廣場上，就地而坐。過不多久就有人不斷地過來詢問：會做水泥工的起立。
：會水電的起立。
：會煮飯的出列。
：學電子的舉手。
：會~~~~
：學~~~~
：會~~~~
奇怪，怎麼不問：會吃飯又會打砲的出列？
那時候我正發著呆呢，其實沒怎麼注意，到底都問了哪些專長？
最終就是留下一堆沒人要的，包括我。我的三個同梯早被選走了。在大林崎頂天天刻鋼版，做印刷，每天搞的髒兮兮的，我早對幹文書失去了興趣。誰知道一念之差，往後的日子，不但沒逃過，結果還更慘。
被挑剩的後來被砲指部一口氣全帶走，在離坑道裡離出口不遠處濕漉漉的寢室住了兩夜，然後被黃砲跟王砲帶上十幾個小兵，背上黃埔大背包，出發。
有車坐車、沒車行軍。黃砲就是這麼說的。結果我們就一路由馬港徒步行軍，經過福山，走到山隴。憑良心說，沿路風景不錯。只不過都是爬坡，又是急行軍，也不知道在趕什麼。幾小時之後，答案揭曉：趕船班。
靠，又搭船，船還小了一大號。
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其實到底是從山隴或是福澳坐開口笑離港，我已經記不得了，事實上我根本沒鬧明白過。當年沒人告訴我什麼，後來也沒機會再問明白。事到如今，只怕蒼天也難以回答。
搭船到白沙，從白沙搭軍車到塘岐營部，謝天謝地，終於有車坐了。到了營部，不外是聽營長訓話。謝謝老天，就是這天見過營長一面，在三個月後被營長解救一次，免關緊閉，順利返臺，這是後話，以後再表。
營長訓話之後，行軍坂里，兩天後受騙上高登。
下部隊後，第一天就碰到了碧海演習，碧海演習是什麼？老兵說是有人失蹤，是不是我不知道，總之，砲長帶著我們一路搜索到午沙坑道，這樣一搜就搜了一整天，什麼也沒搜到。我總覺得砲長是藉機出來玩耍的。一點也沒有保家衛國，為國盡忠的自覺。
隔天就聽說人在璧山樹林間被找到，弔在一顆樹上隨風搖擺。是傳言還是事實？無從深究。
構工，這一天就是出工差，早上幫馬祖同包拆民房，把整棟房子都拆掉，別問我為什麼？我什麼都不知道。只是破壞的確比建設容易，一早上就把整間房子都拆光光，留下一地的碎磚頭。下午，搬石頭，一塊一塊的大石頭，搬來後，就砌牆，砌一到不知要連多遠去的牆。就這樣一天的筋疲力盡、腰酸背疼、兩眼昏花、四肢無力的狀況下，八個剛報到的菜鳥被叫到連長室。10-31-2007
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先給你拍拍手
這種心情
也只有去過高登的才了解
上高登回台灣一次
下船第二天就被通知到外島服務處報到
去了才知道
一砲打到對岸梅花人民公社外
這下全島戰備三
自己摸鼻子坐船回去
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高登人
前進高登
八個菜鳥被叫到連長室。絕對沒有好事，這我心裡早有心理準備，進連長室之前，還差點被羅漢咬個手掌通透。幸好我手縮得快，只聽到「喀」的一聲咬合聲。真的，會咬人的狗，不出聲的。也怪我手賤，沒事去摸它幹嘛。這隻挪威獵犬後來移防南竿的時候，暈船暈死了，所以我以後也沒報老鼠冤的機會。
進了連長室，連長來了一串威脅利誘之後，直接就說：那麼志願上高登的舉手。
一陣靜默，我左右一瞧，果然跟卡通片經常出現的場景一樣，舉手的真的只有我一個。隔天，我、侯有慶、簡佳成、黃滌非跟一個建中畢業的重考生由黃砲帶著從坂里行軍到橋仔港搭船上高登。
我就說嘛，不舉手還是得去，還不如故作大方。
ps,能一砲打到對岸梅花人民公社外的，在高登就只有155加農砲了。
還真不能不信邪，我的兵籍號碼最後三碼就是155。
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我也是被騙去的，他們說愈前線愈輕鬆，反正長官不常上來，可以天天看海、溜狗。哪知在島上只有在供電的幾個小時我才是牙醫，其餘時間呢？抱歉！隨部隊作息！所以，構工、出操、搶沙、運補我都有份。問題是，當大家晚間看電視、泡茶聊天時，卻是我的門診時間。有一次，營輔導長特地把我從構工處召回， 本以為他體恤我辛勞讓我休息；哪知是他次日要放返台假，特別叫電廠供電，命我一小時洗完他滿口煙垢的大黑牙！哇哩得！？
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還有一種砲
90砲
那門射過去的砲就在你們陣地旁的90三砲陣地
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高登人
說走就走，南竿待了兩天，北竿住三天，接著就出發到高登。大清早黃砲帶著我們幾個菜鳥由坂里徒步到橋仔港。又是背著黃埔大背包急行軍，都不知道為什麼每次都要這樣急急忙忙的？
橋仔港，還真是荒涼的小鎮，算得上鎮嗎？就一家雜貨店，後來才知道，就這一家雜貨店就值得感恩了。到了高登之後，連條母豬都沒看過，最少這家雜貨店還有個年輕的小姐坐跆收錢。
不是吧，搭這個船？船上堆滿了一箱箱的貨物。後來才知道高登的阿兵哥都靠這條船過日子。船上裝的是高登的阿兵哥要吃的菜，哪天船不開，哪天高登的阿兵哥就只能吃罐頭或是野戰口糧過日子。
坐船，這哪裡是坐船？連個坐的位置都沒有，我只能抓著船艙邊緣的木條站著，告訴自己千萬別鬆手，一鬆手，也沒看到哪有救生圈，那就只有自求多福了。
船小浪大，菜船的小馬達噗噗地的響著，我們就這樣前傾後仰，左搖右擺一吋一吋的迎風破浪。三千公尺的距離開了約莫半小時，前方岩石上站滿了一堆阿兵哥。這麼隆重？歡迎我們這幾隻菜鳥，不需要這麼大場面吧？
吃驚的事開始了，船上的箱子開始一箱一箱往岩石上甩，岩石上的阿兵哥個個眼明手快，接住就往後傳，有幾箱沒接住或是沒丟準，就直接在岩石上炸開，來個天女散花。或直接在海面激起一個小小的浪花落海。
我這時自作聰明，喊一聲用傳的，一賤步跳前(我的腳真賤)，一腳踩在岩岸上，一腳踩在船沿上，就當起船板接貨、傳貨。船是隨著海浪的節奏，忽前忽後，忽上忽下的，我自視平衡感一流，也沒放在心上。突然一個大浪蕩起，船一晃離岸遠了，一時我被拉成了一字馬。就算我自小拆過筋，一拉平也達不到兩公尺啊。噗通一聲，我就下海了，下海就算了，就當被下水餃吧。可是驚險的在後面，我一落海，船接著又蕩回來，眼見著我就當場被當成夾心餅乾。
別無選擇，一口氣往下鑽，好在貨已卸下大半，船吃水不是很深，我險之又險由船下鑽過，泅水到離船不遠處被拉上岸去，一身濕淋淋的，靠。
PS.我不知道90 高砲也能打這麼遠。
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