希望"雙向夜航"能成真開航 ...

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奇
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希望"雙向夜航"能成真開航 ... --閱讀人次 : 1736

五月一日起試辦臺馬輪雙向夜航
【縣府訊】連江縣政府邀集各界研商臺馬航線雙向夜航的可行方案，會後決定暫定於五月一日起進行試辦雙向夜航。未來雙向夜航可能方案為：單號晚間十時從基隆港開航，早上六時抵達東引，上午六時三十分開航前往南竿，約於上午八時三十分抵達南竿；下午三時再由南竿開往東引，下午五時抵達東引，下午五時三十分再返回南竿；晚間十時，則從南竿開往台灣。

縣府表示，臺馬雙向夜航之後，未來預計將可增加政府收入，並且連接南竿、東引旅遊行程，帶動東引觀光人潮與商機，副縣長徐文吉強調，主要著眼在有效運用海運工具，並可活絡離島旅遊發展；同時拉大臺馬輪的能量，藉由海運功能及競爭力，也可間接給立榮航空一個壓力，也表達對空運無形抗議力量。

　副縣長徐文吉邀集議員張永江、東引鄉長馮印樂、東引鄉代會主席楊雲成、交通局長劉德全、連江航業董事長曹以雄、港務處長王詩乾等人，共同研商雙向夜航的可行方案，以及相關配套措施，經過與會人員廣泛討論之後，會後決定暫定於五月一日起開始試辦雙向夜航。

　交通局表示，每日基隆開航一趟，約虧損三十萬元，目前連江航業已經大約虧損了兩億元，未來改為基隆、南竿減為兩天往返一趟後，將可降低政府虧損，減少財政負擔。

　並且夜航較能適應旅客的生理時鐘，符合旅客旅運需求，提高旅客搭乘意願，增加南竿—基隆臺馬輪載客率。另外機場關場時，旅客也可以利用晚上轉搭臺馬輪返臺，避免影響旅客及觀光客返臺之行程，疏緩機場關場時候機民眾的抱怨。

　未來正式施行雙向夜航後，對於東引觀光發展將有重大正面助益，旅客在上午六時抵達東引後，可以安排東引一日遊，下午五時三十分再搭乘臺馬輪返回南竿，可在東引停留將近十二個小時，不但創造東引旅遊商機，更能將東引與南竿行程連結，帶動馬祖整體觀光發展。

　東引鄉長馮印樂表示，雙向夜航將可讓更多的遊客能夠一覽東引美麗山海，拉近東引與南竿的距離，他將會把初擬的開航模式帶回東引，在鄉親共同討論研議之後，再提出最後選擇方案。港務處長王詩乾則表示，他將積極協調海巡、岸巡等聯檢單位，全力促成臺馬航線雙向夜航。

　東引議員張永江表示，在馬祖開航日不彎靠東引航程的替代方案中，如直昇機及臺馬輪下午加開東引一趟或浪大停靠母港時肩負東引航程，希望能有效輸運東引交通。