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小瑀
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恭喜明天公返台的各位姊妹... --閱讀人次 : 3821
今天幫大家看了一下船班
呼呼!合富輪今天順利開航囉~

不過 由於氣象說 海上不太平靜
記得提醒自己的公要吃暈船藥做個準備
娃娃 妳不要再請妳公吃麥當勞拉
他會吐的 哇哈哈!
想必現在的妳鬆了一口氣吧....
明天要穿漂亮去接妳家親愛的唷~
祝福各位姊妹15天假期愉快 期待你們的照片
哈哈哈.....


我終於完成了小貓姐姐說的那2% 謝謝你們
妹妹
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看了許許多多洋洋大篇對立榮航空的批判,忍不住想對各位說些話,每一個人在對事情下斷語時,是否可以不要斷章取義,只取片面之詞,而要能夠了解整件事情再做發言。
如果各位可能的話,希望能做到確切了解立榮航空的作業,只要每天早上7點與工作人員上班同時到機場,至下午6點下班,連續一星期就好,每天航班人數及作業、開場、關場....等等,做一下了解。
試問各位,若你們是航空公司老闆,每天都有載不完的客人,有那麼多的現金等你來拿(機票沒有欠帳,就算銀行刷卡也是三天就入帳了),你會不來嗎??再則本地馬祖因地形的限制,機場無法做的很完善,再加上海島的天候不佳,時常不能飛行,這並不是立榮航空的錯,當然在停飛時造成要外出的人不便,尤其是家中有急事、或是洽公開會的,心急而難免會有所抱怨,我們來回顧一下,現在的立榮是否比以前改善了許多,班機調度上,只要有南北竿一個機場開放,就開放飛機轉降,再加加班機,往往飛機起飛後天氣又變壞,而造成飛機返航,這種事是常有的,曾有人在一天內來回坐了五趟飛機,還是無法回來,試問,飛機燃料的耗損、人事費用的支出,誰又給他們補償呢??
真的,我們是否能心平氣和的看一看立榮航空為馬祖努力所做的一切,據本人所知立榮航空為了推展馬祖的觀光,特別將松山機場貴賓室設立為馬祖特色,更在全省的航班資訊上介紹馬祖,為的是什麼??當然是希望更多的人知道馬祖、認識這個地方而來觀光,相對的搭飛機的人多,立榮也可以賺錢。
當然各位所要求的,如服務品質及配合度,還有補位問題,是無可厚非急需改善的,只是當關場後只要一開場,就有許許多多的人透過各種管道關說,都希望坐上開場後的第一班飛機,每一位長官都有人情包袱,立榮的工作人員又必須承受壓力,並面面俱到的安排,加上現場後補的旅客尚未補到位子而咆哮、怒罵。
試問,再好的修養品質也會沒有了,當然各位會說那不要給公關票嘛!!(可能嗎??)我想發表高論的各位多少也都有用到吧,記得有一次關場後,開場立榮立即加班,同時有3架飛機飛過來,當時交通局長也有在現場(因為每次關場時,局長都會在現場幫忙,聯絡立榮的加班機),其實只要天氣正常,搭乘的旅客常常都是個位數而已,甚至末兩班次都是空機回航的,這都是事實,所以本人才會說希望各位能到機場多了解一些實際的狀況。
當然機場的改善是需要的,但改善後,海島型的氣候是否會使努力徒勞無功,這也是大家心理要有所評估的吧!!開放兩家航空公司有所比較、有所競爭當然也是不錯的,只是,真正坐飛機的旅客大部份都是外地來此工作的人,再來就是阿兵哥,馬祖本地人到底有多少是經常坐飛機的,觀光客來的有限,若市場真有需要,相信不要說兩家進駐,甚至3家、4家都會有人搶著來,像金門、澎湖一樣,反觀我們馬祖推展觀光,除了好山好水(馬祖風景可以說是各島最美)、閩東建築外,還有什麼可以吸引客人會一來還想再來,而替馬祖做宣傳的呢??
人文素養是否也是各位必須思考該如果增加特色的呢??
說了這麼多,也只是希望大家對事情的看法能夠更客觀些,若有說的不好的地方,還請各位見諒!!
立榮真的已經很努力了,也盡可能的配合了,在大家的責備中是否也給他們一點安慰、給他們一點信心,讓他們為大家服務的更好。

~~~~不要再讓我難過ㄌ~~~~
妹妹
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看了許許多多洋洋大篇對立榮航空的批判,忍不住想對各位說些話,每一個人在對事情下斷語時,是否可以不要斷章取義,只取片面之詞,而要能夠了解整件事情再做發言。
如果各位可能的話,希望能做到確切了解立榮航空的作業,只要每天早上7點與工作人員上班同時到機場,至下午6點下班,連續一星期就好,每天航班人數及作業、開場、關場....等等,做一下了解。
試問各位,若你們是航空公司老闆,每天都有載不完的客人,有那麼多的現金等你來拿(機票沒有欠帳,就算銀行刷卡也是三天就入帳了),你會不來嗎??再則本地馬祖因地形的限制,機場無法做的很完善,再加上海島的天候不佳,時常不能飛行,這並不是立榮航空的錯,當然在停飛時造成要外出的人不便,尤其是家中有急事、或是洽公開會的,心急而難免會有所抱怨,我們來回顧一下,現在的立榮是否比以前改善了許多,班機調度上,只要有南北竿一個機場開放,就開放飛機轉降,再加加班機,往往飛機起飛後天氣又變壞,而造成飛機返航,這種事是常有的,曾有人在一天內來回坐了五趟飛機,還是無法回來,試問,飛機燃料的耗損、人事費用的支出,誰又給他們補償呢??
真的,我們是否能心平氣和的看一看立榮航空為馬祖努力所做的一切,據本人所知立榮航空為了推展馬祖的觀光,特別將松山機場貴賓室設立為馬祖特色,更在全省的航班資訊上介紹馬祖,為的是什麼??當然是希望更多的人知道馬祖、認識這個地方而來觀光,相對的搭飛機的人多,立榮也可以賺錢。
當然各位所要求的,如服務品質及配合度,還有補位問題,是無可厚非急需改善的,只是當關場後只要一開場,就有許許多多的人透過各種管道關說,都希望坐上開場後的第一班飛機,每一位長官都有人情包袱,立榮的工作人員又必須承受壓力,並面面俱到的安排,加上現場後補的旅客尚未補到位子而咆哮、怒罵。
試問,再好的修養品質也會沒有了,當然各位會說那不要給公關票嘛!!(可能嗎??)我想發表高論的各位多少也都有用到吧,記得有一次關場後,開場立榮立即加班,同時有3架飛機飛過來,當時交通局長也有在現場(因為每次關場時,局長都會在現場幫忙,聯絡立榮的加班機),其實只要天氣正常,搭乘的旅客常常都是個位數而已,甚至末兩班次都是空機回航的,這都是事實,所以本人才會說希望各位能到機場多了解一些實際的狀況。
當然機場的改善是需要的,但改善後,海島型的氣候是否會使努力徒勞無功,這也是大家心理要有所評估的吧!!開放兩家航空公司有所比較、有所競爭當然也是不錯的,只是,真正坐飛機的旅客大部份都是外地來此工作的人,再來就是阿兵哥,馬祖本地人到底有多少是經常坐飛機的,觀光客來的有限,若市場真有需要,相信不要說兩家進駐,甚至3家、4家都會有人搶著來,像金門、澎湖一樣,反觀我們馬祖推展觀光,除了好山好水(馬祖風景可以說是各島最美)、閩東建築外,還有什麼可以吸引客人會一來還想再來,而替馬祖做宣傳的呢??
人文素養是否也是各位必須思考該如果增加特色的呢??
說了這麼多,也只是希望大家對事情的看法能夠更客觀些,若有說的不好的地方,還請各位見諒!!
立榮真的已經很努力了,也盡可能的配合了,在大家的責備中是否也給他們一點安慰、給他們一點信心,讓他們為大家服務的更好。

~~~~不要再讓我難過ㄌ~~~~
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