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一、關於本案之初步處置
針對11月23日晚間網路媒體（YouTube）所提出的指控，航空公司表示已於24日啟動最高層級調查。為確保調查公正並維護飛航安全，遭指控的總機師已暫停執行相關飛行任務及考核職務，並待調查結果後再依程序處理。
二、關於內部申訴機制
航空公司指出，其內部原設有職場不法侵害（含霸凌）申訴管道。經調查，本案在直播前並未接獲正式申訴。公司坦言，未來將強化宣導，鼓勵同仁在確保保密的前提下勇於反映問題，以落實更完善的申訴文化。
三、關於飛航操作疑慮
對於影片提及的飛行操作違規，公司已全面調閱客觀飛行數據。經查，確於2024年1月發生起落架伸放超速事件，公司當下即主動掌握情況，並對該航班機長（當時尚未擔任總機師）予以行政處分與加強訓練。至於影片所列其他指控，經查並未發現相關情況。公司表示，後續將持續以科學方式監測飛安表現，如有違規，將依規定辦理。
四、關於領導風格與職場互動疑慮
公司訪談多位組員後，初步確認該總機師的領導方式較為嚴厲，確實可能造成部分組員心理壓力。儘管部分組員表示能配合，公司仍認為，高壓領導不利於駕駛艙資源管理（CRM）與飛航安全。因此，公司已要求所有教官與資深機師，在執勤時必須兼顧溝通技巧與組員感受，並將此列為年度續聘的重要考核項目。
五、後續改進作為
公司已於11月28日向全體同仁再度宣導性平、反霸凌政策與申訴程序，並承諾持續強化教育訓練，營造更安全、友善的職場環境。若同仁遭遇不當對待，公司強調應即時透過主管或保密管道反映，公司將迅速處置，絕不縱容。
陳雪生表示，飛航安全絕無退讓空間，職場文化更攸關整體飛安品質，他將持續關注後續調查進度，並與主管機關保持密切聯繫，督促航空業者確實改善相關問題，讓鄉親與旅客能安心搭乘。
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