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福澳港升降式棧橋損壞後，維修期間造成馬祖物流大亂，民眾怨聲四起。部分民眾認為郵局欠缺效率，也有人怪罪貨輪將郵件丟包，才會造成郵件遲遲無法收到，或是「先寄後到」的亂象。但事實上，貨輪業者也有話說。
據指出，馬祖現有的三艘貨輪，只有東引88號有足夠的能力可以運送郵包。業者說，由於基隆多雨，因此郵包必須裝進貨櫃，留置碼頭等候船班。但由於貨多的班次，無法將郵件貨櫃全部清運，而臺馬之星有開後門的機會，但先送到貨輪碼頭到的郵包，埋在貨櫃最裡面，只能搬運後面的郵件轉送臺馬之星，因此才會發生「後寄先到」的情形。
另外，郵件的貨櫃重量超過6噸，當東引88號無航班時，由閩台輪運送，但閩台輪的吊桿只能吊4噸，在基隆有岸上吊桿可用，但是到了南竿，只能夠用人工將貨櫃的郵件搬下船，重量減輕後再吊，非常麻煩。至於另一艘錦陽輪，由於跟郵局沒有契約，有權拒載，少了錦陽輪的支援，郵件運輸的效率也就受到影響。
總而言之，這些郵件只有在福澳碼頭升降式棧橋壞掉，才會轉運貨輪，而貨輪3艘中只有東引88號適合碼頭作業，而貨輪另有重要的客戶，優先清運，才會造成郵件運輸的效率問題。因此，只要福澳碼頭升降棧橋不能維持全年正常運作，這種亂象就不會結束，福澳碼頭第二座升降棧橋的興建，已箭在弦上，縣府和立委應盡速爭取，未來才有機會結束亂象。
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