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【本報訊】立榮台馬航線確定要再減班，昨天包括縣府交通局等單位在民航局召開馬祖航班調整協調會中，立榮因飛機退租，提出減班規劃，原定八月十五日實施，經交通局協調延至九月十四日。對於再次減班，馬祖各界除表示遺憾外，也希望立榮再評估。
立榮航空發佈新聞稿指出，因有二架租用的ＤＨ８型機將於近期內還機，因此必須依航線效益及市場載客率，陸續自八月份起進行相關航班之調整；包括台灣本島地區及台灣地區往返金門、馬公及馬祖離島地區等共八條航線。其中馬祖地區的航班調整為：
台北-南竿由每日８＋１（週五、週日９班）減為每日七班。
台北-北竿由每日３＋１（週一、週五４班）減為每日三班。
台中-南竿仍維持每日一班不變。
惟為回應連江縣政府之殷切期盼及考量暑假旺季需求，立榮航空已將馬祖航班調整時程，由原定八月十五日延後至九月十四日的最後極限。
民國九十一年十月二十八日民航局召開之南竿航線分配審議委員會，遴選立榮航空為獨家經營的業者。該公司表示這些年來，不計成本，盡心盡力經營馬祖航線，但未能獲得肯定。且此次因為機隊縮減對航班作調整，也已盡了最大的努力，但依然無法滿足當地對航班的期待，立榮航空深感無奈及遺憾。
馬祖地方民意強烈希望能開放多家航空公司，提供更多的運能，雖然目前還未達到民航局開放第二家的門檻，但該公司仍決定順應民意，願意主動放棄獨家經營權，讓其它有意願者能及早進駐。這也是馬祖提出兩家進駐之後，立榮首次公開表示要放棄獨家經營權。
立榮董事長蘇宏義日前專程來馬拜會地方府會首長，當時地區對立榮減班表達強烈反對的立場。昨天立榮基於營運考量，仍決定要減班，九月份實施之後，對馬祖空中交通會帶來多大的衝擊，目前尚難預估。
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