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黃岐航線陸方交通部門審批後復航 --閱讀人次 : 1388

　　元月7日兩馬小三通復航，鄉親質疑黃岐航線為何不開？立法委員陳雪生第一時間接獲交通部航港局暨連江縣政府訊息，立即與陸方協調。小三通航線原係停靠馬尾港，後經陳雪生於北京、福建省、福州市奔走八年，增開黃岐航線，惟黃岐港設備、人力不足，經陸方審批為臨時航線。

　　浪岐航線為陸方取代馬尾港所增建之航線，優點為距離福州較近，缺點為海上航程較遠、七星礁東北季風強、舒適度差，本次專案之小三通原僅試辦我方4航次，已建議行政院增為我方5航次，據陸方告稱，黃岐港臨時航線刻正審批作業中，希望趕上進程配合。


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